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发动机相邻气门座之间的间壁上，曾发生裂纹，经焊接后发生裂纹的气缸体应报废。
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考题
发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
考题
发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接，（）通过焊接工艺可以恢复正常使用。A、只是表面裂纹B、缸体中部破裂C、固定安装位D、裂纹只延伸至发动机冷却水道边
考题
单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）A
固定安装位表面裂纹B
固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C
发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D
固定安装位附件表面裂纹
考题
判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）A
对B
错
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