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在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。
- A、备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组
- B、备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组
- C、报警并使故障发电机立即停机
- D、仅提供故障报警
参考答案
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考题
在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组C.报警并使故障发电机立即停机D.仅提供故障报警
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）A.报警并起动备用机组B.报警并使电站控制方式转为“手动”C.报警并使故障发电机立即停机D.仅提供故障报警
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A.报警并起动备用机组B.报警并使电站控制方式转为“手动”C.报警并使故障发电机立即停机D.仅提供故障报警
考题
目前用微机实现自动按频率减负荷的方法有（）。A、采用专用的自动按频率减负荷装置实现B、把自动按频率减负荷分散设在各回馈电线路的微机保护装置中C、把自动按频率减负荷功能设在变压器的微机保护装置中D、把自动按频率减负荷功能设在母线的微机保护装置中
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）A
报警并起动备用机组B
报警并使电站控制方式转为“手动”C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）。A
报警并起动备用机组B
报警并使电站控制方式转为“手动”C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，若发电机启励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。A
报警并启动备用机组B
报警并使电站控制方式转为“手动”C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。A
报警并起动备用机组B
报警并使电站控制方式转为“手动”C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压. 频率的故障分为两级，若发生1级故障，则有（）。A
备用机组启动. 经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停电交换机组B
备用机组启动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
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