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操作性限制是减少搁浅事故发生的一个好办法。


参考答案

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考题 船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高,但危害性不大。此题为判断题(对,错)。

考题 ( )安全技术的措施是指为了防止事故的发生,采取的约束、限制能量或危险物质,防止其意外释放的技术措施。A.减少事故损失的B.电气C.防止事故发生的D.防火防爆

考题 搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定,停航在24h以上7d以内的搁浅事故确定为( )。A.重大事故B.一般事故C. 大事故D.特大事故

考题 双层壳油船在搁浅,低速航行时发生一般性的碰撞事故,仅外层船体已被击穿,而液货舱依然完整,从而防止海上溢油的发生,减少了海上污染。此题为判断题(对,错)。

考题 按照导致事故的原因,安全技术措施可分为防止事故发生的安全技术措施和减少事故损失的安全技术措施两类,常用的防止事故发生的安全技术措施有( )。A.限制能量或危险物质、隔离、故障—安全设计、减少故障和失误 B.限制能量或危险物质、设置薄弱环节、个体防护、减少故障和失误 C.隔离、故障—安全设计、设置薄弱环节、限制能量或危险物质 D.消除危险源、限制能量或危险物质、个体防护、减少故障和失误

考题 搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内的,确定为(  )。 A.轻微事故 B.一般事故 C.大事故 D.重大事故

考题 搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内,确定为()A:轻微事故B:一般事故C:大事故D:重大事故

考题 属于防止事故发生的安全技术措施是()A、消除危险源B、个体防护C、隔离D、减少事故和失误E、限制能量和危险物质

考题 一般认为,在发生重大的搁浅或碰撞事故后,能有效地防止或减少对海洋污染的损害,这类船舶叫做()。A、公约型油船B、双壳船C、中甲板船

考题 为减少因搁浅或碰撞事故造成污染事故,货油舱采用()。A、双层底B、双层舷侧C、两者都是

考题 ()安全技术措施有消除危险源、限制能量或危险物质、隔离等。A、电气B、减少事故损失的C、防止事故发生的

考题 破坏一个城市的最好办法除了轰炸之外就是限制房租了。

考题 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。

考题 船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高,但危害性不大。

考题 不是所有的海难事件都是可以预防的,然而保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法就是避免船舶搁浅和碰撞事故的发生。

考题 采用领航船.拖船协助油船航行,并不能减少搁浅事故。

考题 耐张杆的作用之一,是在发生断线事故时,承受断线张力,并将事故限制在一个耐张段内。

考题 为什么要限制和减少汉字的字数?你有没有什么可行的好办法?

考题 ( )安全技术是指为了防止事故的发生,采取的约束、限制能量或危险物质,防止其意外释放的技术措施。A、减少事故损失的B、电气C、防止事故发生的D、防火防爆

考题 搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定,停航在24h以上7d以内的,确定为()。A、轻微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故

考题 单选题( )安全技术是指为了防止事故的发生,采取的约束、限制能量或危险物质,防止其意外释放的技术措施。A 减少事故损失的B 电气C 防止事故发生的D 防火防爆

考题 判断题不是所有的海难事件都是可以预防的,然而保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法就是避免船舶搁浅和碰撞事故的发生。A 对B 错

考题 单选题积极强化是指()A 一个刺激的加入而减少了一个操作性行为发生B 一个刺激的去除而增强了一个操作性行为发生C 一个刺激的加入而增强了一个操作性行为发生D 一个刺激的去除而削弱了一个操作性行为发生

考题 问答题为什么要限制和减少汉字的字数?你有没有什么可行的好办法?

考题 判断题船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高,但危害性不大。A 对B 错

考题 判断题采用领航船.拖船协助油船航行,并不能减少搁浅事故。A 对B 错

考题 判断题操作性限制是减少搁浅事故发生的一个好办法。A 对B 错