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通常所说的带轮直径是指带轮（）的简称

  • A、基准直径
  • B、分度圆直径
  • C、中径
  • D、大径

参考答案

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考题 在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。 A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距
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考题 三角带传动中，带轮的转速与带轮的直径成（）。
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考题 三角带轮的计算直径是带轮的外轮。
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考题 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
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考题 小直径V带轮的结构釆用（）A、实心带轮B、腹板带轮C、孔板带轮D、椭圆轮辐
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考题 电子控制的CVT传动系统在要降档时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。
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考题 在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力
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考题 带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
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考题 选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。A、带轮轮缘外径B、带轮轮槽底直径C、带轮轮缘宽度D、带轮的基准直径
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考题 主动带轮通常为小带轮。
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考题 V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。A、相同；小于B、不同；大于C、不同；小于D、相同；大于
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考题 V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 A、越大B、越小C、和带轮直径无关
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考题 中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
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考题 为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。
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考题 为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。
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考题 带传动限制小带轮直径不能太小，是为了（）。若小带轮直径太大，则（）。
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考题 V带轮的计算直径是带轮的外径。
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考题 单选题V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。A 相同；小于B 不同；大于C 不同；小于D 相同；大于
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考题 单选题电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。A 主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大B 主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小C 主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大D 主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小
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考题 单选题中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A 小带轮直径B 大带轮直径C 两带轮直径之和D 两带轮直径之差
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考题 单选题选择带轮槽楔角的大小，主要取决于（）。A 带轮轮缘外径B 带轮轮槽底直径C 带轮轮缘宽度D 带轮的基准直径
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考题 单选题小直径V带轮的结构釆用（）A 实心带轮B 腹板带轮C 孔板带轮D 椭圆轮辐
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