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根据搜救公约规定，船位报告是在（）时发送的。

  • A、船舶位臵和以前报告所预报的位臵变动大于15海里
  • B、航向改变
  • C、船舶报告系统需要
  • D、人员落水
  • E、发生火灾

参考答案

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考题 AUSREP是一个_____。A.全球性船位报告系统B.全球性船舶搜救系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
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考题 AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误_____小时，便开始搜救行动。A.6B.12C.21D.24
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考题 根据搜救公约规定，最后报告是在（）时发送的。A、船舶报告系统需要B、发生火灾C、抵达目的港前不久D、抵达目的港E、离开实行某一船舶报告系统的区域
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考题 记录船位信息的各当事国，应尽可能将此种信息发送给为（）目的要求提供该信息的其它国家。A、海事调查B、搜救C、政治D、其它
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考题 澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4
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考题 AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。A、6B、12C、21D、24
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考题 SCADA业务是（）。A、监控和数据采集业务B、澳大利亚船位报告业务C、区域性船舶搜救业务D、电子邮件业务
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考题 中国船舶报告系统规定，如果船舶的航行时间小于（），不要求发送船位报告A、3hB、6hC、12hD、24h
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考题 下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）A、航行计划和船位报告B、污染事故报告C、船位报告D、A+B+C
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考题 单选题中国船舶报告系统规定，如果船舶的航行时间小于（），不要求发送船位报告A 3hB 6hC 12hD 24h
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考题 多选题根据搜救公约规定，船位报告是在（）时发送的。A船舶位臵和以前报告所预报的位臵变动大于15海里B航向改变C船舶报告系统需要D人员落水E发生火灾
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考题 单选题参加搜索救助的船舶报告系统，一旦船舶遇难，系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为（）。A 遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告B 其他船始终保持按时发送了船位报告C 遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告D 遇难船周围有其他船舶
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考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。A 一天三次的船位例行报告B 为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C 中午船位D 船舶转向后作的船位报告
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考题 单选题AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。A 6B 12C 21D 24
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考题 单选题下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）A 航行计划和船位报告B 污染事故报告C 船位报告D A+B+C
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考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南，如果在船位报前2小时发送变更报，那么下一个船位报发送时间改为变更报后（）。A 4小时B 6小时C 12小时D 24小时
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考题 单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。A SPB FRC DRD PR
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考题 多选题根据搜救公约规定，最后报告是在（）时发送的。A船舶报告系统需要B发生火灾C抵达目的港前不久D抵达目的港E离开实行某一船舶报告系统的区域
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考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，由中国海上搜救中心指定区域海上搜救中心进行搜寻救助，开始搜救行动。A 12小时B 24小时C 36小时D 48小时
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考题 单选题SCADA业务是（）。A 监控和数据采集业务B 澳大利亚船位报告业务C 区域性船舶搜救业务D 电子邮件业务
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考题 单选题参加了搜索救助船舶报告系统，能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为（）。A 遇难船周围有其他船舶B 一旦接受不到船位报告，搜索救助中心立即指令他船施救C 搜索救助中心测到了遇难船信号，便立即指派他船施救D 船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
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考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviationreport）是在（）情况下所作的报告。A 实际船位与已报告的预计船位相差甚远B 改变航行计划C 船长认为必要时D 以上都有可能
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