网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。

  • A、曲轴运转不平衡
  • B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大
  • C、起步过猛或突然加载引起的超载荷
  • D、长期超负荷工作

参考答案

更多 “下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。A、曲轴运转不平衡B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大C、起步过猛或突然加载引起的超载荷D、长期超负荷工作” 相关考题
考题 管道在高温下热膨胀变形受到约束是高温管道发生蠕变弯曲或扭曲的主要原因。()

考题 当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,正确的矫正顺序为()。 A、先弯曲后扭曲B、先扭曲后弯曲C、弯曲扭曲同时进行

考题 柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。 A、活塞B、曲轴C、机油泵D、进气管线

考题 下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。 A、突然加载B、轴承与轴颈配合间隙过大C、长期超负荷工作D、机油压力过高

考题 下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。 A、曲轴运转不平衡B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大C、起步过猛或突然加载引起的超载荷D、长期超负荷工作

考题 柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。 A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损

考题 发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差、()。 A、弯曲变形B、圆度误差C、扭曲变形

考题 多次弯曲造成的()是钢丝绳破坏的主要原因之一A.拉伸B.扭曲C.弯曲疲劳D.变形

考题 柴油机长期超负荷工作,将导致曲轴产生弯曲和扭曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。 A、变形/应力B、弯曲变形/臂距差C、弯曲变形/附加弯曲应力D、臂距差/附加弯曲应力

考题 承载式车身在事故中变形顺序一般是( )A、弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形B、褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形C、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形D、扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形

考题 柴油机连杆弯曲和扭曲的校对,若连杆的弯曲和扭曲同时存在,一般是()。A、先校正弯曲,再校正扭曲B、弯曲和扭曲同时校C、弯曲和扭曲交替校D、先校正扭曲,再校正弯曲

考题 曲轴发生弯曲或扭曲的主要原因?

考题 当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序为()。A、弯曲-扭曲-角变形B、扭曲-弯曲-角变形C、角变形-扭曲-弯曲D、扭曲-角变形-弯曲

考题 下列()不是焊接变形的主要形式。A、弯曲变形B、扭曲变形C、残余变形D、角变形

考题 焊接变形的基本形式包括()A、角变形、弯曲变形、伸长变形、扭曲变形B、收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形C、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形D、收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形

考题 船体和扭曲变形是指()的变形。A、中纵剖面发生弯曲B、中纵剖面发生扭曲C、船体框架歪斜D、水线面发生弯曲

考题 多次弯曲造成的()是钢丝绳破坏的主要原因之一A、拉伸B、扭曲C、弯曲疲劳D、变形

考题 下列选项中属于焊接变形形式的有()A、纵向与横向B、弯曲与波浪C、夹渣与气孔D、角与扭曲变形

考题 当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序是()。A、弯曲一扭曲一角变形B、扭曲一弯曲一角变形C、角变形一扭曲一弯曲D、扭曲一角变形一弯曲

考题 车架产生多种变形时的修理和校正,正确的步骤是()。A、解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形B、解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形C、解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤D、解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤

考题 造成连杆弯、扭变形的主要原因是()。A、曲轴弯曲B、装配不当C、发动机超负荷和爆燃

考题 发动机曲轴轴颈的主要检测项目有圆柱度误差和()。A、弯曲变形B、圆度误差C、扭曲变形

考题 曲轴弯曲变形,会使柴油机工作时产生运转不均匀。

考题 柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是()。A、轴承座孔变形,飞轮与曲轴联接盘不同轴B、轴颈与轴柄之间的过渡部分的圆肩并颈过大C、起步过猛或突然加载引起的超载荷D、轴颈产生椭圆

考题 单选题生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏远远多于扭转疲劳破坏,其主要原因是曲轴的弯曲()难于精确计算和难于控制。A 负荷B 附加负荷C 应力D 变形

考题 单选题焊接变形的基本形式包括()A 角变形、弯曲变形、伸长变形、扭曲变形B 收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形C 角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形D 收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形

考题 单选题柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A 变形/应力B 弯曲变形/臂距差C 臂距差/附加弯曲应力D 弯曲变形/附加弯曲应力