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缸体翘曲变形较大的情况下,可采用()修复。

  • A、凿削法
  • B、研磨法
  • C、铰削法
  • D、磨削法

参考答案

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考题 研磨法修理柴油机汽缸体上平面翘曲变形、只适用于翘曲变形较大的情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气缸体平面度误差较大,应采取锉削法修理。

考题 缸体翅曲变形较大的情况下,可采用()修复。A、凿削法B、研磨法C、铰削法D、磨削法

考题 气缸盖平面度误差较大,应采取()进行校正。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

考题 气缸体平面度误差较大,应采取()修理。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

考题 气缸盖平面度误差较大,应采取()。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

考题 研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形,只适用于翘曲变形较大的情况。

考题 发动机汽缸体平面变形较大时应采取()。A、磨削法修复B、铲削法修复C、研磨法修复

考题 气门密封环带轻微损伤一般采用()修复。A、抛光法B、研磨法C、铰削法D、磨削法

考题 下列何种加工法为无屑加工()。A、铰削B、磨削C、锻造D、钻削

考题 在柴油机汽缸体翘曲变形()的情况下,可采用磨削法修复。A、没有B、较大或较小C、较大D、较小

考题 缸盖平面度误差较大时,应采取()修复。A、锉削法B、刮削法C、磨削法D、研磨法

考题 缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。A、锉削法B、刮削法C、磨削法D、研磨法

考题 发动机气缸体上平面翘曲后,应采用()修理。A、锥削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

考题 气缸体平面度误差较大,应采取()。A、互研法修理B、刮削法修理C、锉削法修理D、磨削法修理

考题 凸轮轴轴承修理方法有镗削法、铰削法、刮削法。

考题 发动机汽缸的修复方法可用()。A、电镀B、喷涂C、修理尺寸法D、铰削法

考题 气缸体平面变形较大时应采取()。A、磨削法修复B、铲削法修复C、研磨法修复

考题 在企业不具有大型精密导轨加工机床的条件下,人工()是唯一的加工床身导轨的方法。A、锉削法B、刮研法C、研磨法D、磨削法

考题 磨削法适用于缸体翘曲变形较大的情况时的修复。

考题 使用凿削法修复缸体翅曲变形时,随着印痕的减少,凿刀行程可适当些约()mm为宜。A、5-10B、10-15C、15-20D、20-25

考题 使用凿削法修复缸体翘曲变形时,随着印痕的减少,凿刀工作行程可缩短约()mm为宜。A、5-10B、10-5C、5-3D、3-1

考题 在缸体翘曲变形不大的情况时,可采用研磨法修复。

考题 单选题气缸盖平面度误差较大,应采取()A 互研法B 刮削法C 锉削法D 磨削法

考题 单选题缸体平面度误差较大,应采取()A 互研法修理B 刮削法修理C 锉削法修理D 磨削法修理

考题 单选题缸盖平面度误差较大时,应采取()修复。A 锉削法B 刮削法C 磨削法D 研磨法

考题 单选题缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。A 锉削法B 刮削法C 磨削法D 研磨法