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关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）
- A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
- B、在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死
- C、主轴承间隙过大会使机油压力下降
- D、主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
参考答案
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下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A
运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B
在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C
主轴承间隙过大会使机油压力下降D
主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题柴油机主轴承的润滑介质是（）。A
水B
柴油C
滑油D
重油
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