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单选题
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
A

工艺性

B

结构性

C

管理性

D

偶然性


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 风机轴承包括支承轴承和止推轴承。轴承的材料为低合金。轴瓦材料为轴承合金()。

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考题 柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性

考题 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性B.突发性C.磨损性D.渐进性

考题 下列故障原因中,()与减速器产生轴承不规则或连续声音故障有关但不密切。A、轴承损伤B、轴承间隙过小C、轴承磨损、表面剥落D、轴承内嵌入异物

考题 球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。

考题 提升电动机的滚动轴承出现过热故障的原因有()A、润滑脂过多B、润滑脂脏C、轴承过度磨损D、轴瓦间隙过小

考题 下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是()。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦轴承C、对开式轴瓦轴承D、滚动轴承

考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥

考题 发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

考题 离心泵轴承安装间隙过小会导致轴承温度上升。

考题 轴承温度报敬,其故障原因可能有轴承与轴的接合面不平或轴瓦间隙过小。(),(),()。

考题 制造柴油机连枰轴瓦、主轴瓦的材料是()。A、碳素钢B、合金钢C、轴承合金D、铝合金

考题 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

考题 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A、管理性B、突发性C、磨损性D、渐进性

考题 下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良

考题 多选题提升电动机的滚动轴承出现过热故障的原因有()A润滑脂过多B润滑脂脏C轴承过度磨损D轴瓦间隙过小

考题 判断题球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。A 对B 错

考题 单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A ①③④⑤B ①③⑤⑥C ②④⑤⑥D ②③④⑥

考题 单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B 在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C 主轴承间隙过大会使机油压力下降D 主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

考题 单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A 管理性B 突发性C 磨损性D 渐进性

考题 单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A 管理性B 突发性C 渐进性

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考题 单选题大型低速柴油机主轴承常选用()轴承材料。A 铜铅合金B 锡基巴氏合金C 铅基巴氏合金D 20高锡铝合金

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