网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。
A

管理性

B

突发性

C

渐进性


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A 管理性B 突发性C 渐进性” 相关考题
考题 根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是() A、活塞B、连杆大端轴承C、主轴承D、气缸盖

考题 ______时不能采用重浇白合金的方法修理。 A.轴承合金烧熔B.轴瓦厚度C.脱壳与大面积剥落D.轴瓦过度磨损

考题 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。 A.材质不佳B.滑油中含水致使滑油乳化C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大

考题 柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性

考题 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性B.突发性C.磨损性D.渐进性

考题 下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

考题 风机主轴止推轴承温度超过()℃,并持续10秒后,触发主轴故障。

考题 根据电气设备故障的形成或位置,电气设备()可分为外部和内部两类故障。A、烧熔故障B、热故障C、熔断故障D、烧损故障

考题 常用的滑动轴承合金有:()基滑动轴承合金、()基滑动轴承合金、()基滑动轴承合金、()基滑动轴承合金等。

考题 压缩机主轴承故障的原因和处理方法?

考题 柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比()。A、高于轴颈B、等于轴颈C、远低于轴颈D、无法估算

考题 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A、管理性B、突发性C、磨损性D、渐进性

考题 下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是()A、滑油中渗杂有多量硬质颗粒B、滑油压力过高C、柴油机热负荷过高D、滑油供应不足或中断

考题 柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机()A、卸载B、停机C、飞车

考题 运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A、1-2YJB、柴油机主机油泵C、柴油机水泵

考题 连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下,都有很强的()声响,断火试验仍一样。A、当当B、哗啦C、嗒嗒

考题 单选题下列轴承合金中,属于巴氏合金的是()。A 铜铅合金B 锡基轴承合金C 青铜D 铝基轴承合金

考题 单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。A 材质不佳B 滑油中含水C 滑油品质稍差D 螺栓预紧力过大

考题 单选题柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比()。A 高于轴颈B 等于轴颈C 远低于轴颈D 无法估算

考题 单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。A 管理性B 突发性C 磨损性D 渐进性

考题 单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。A 工艺性B 结构性C 管理性D 偶然性

考题 单选题柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机()A 卸载B 停机C 飞车

考题 单选题运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。A 1-2YJB 柴油机主机油泵C 柴油机水泵

考题 单选题对于柴油机气缸、轴承其故障规律是()。A 浴盆曲线B 无明显的磨损故障期,故障率随时间缓慢增加C 无早期和磨损故障期D 只有偶然故障期

考题 单选题根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是()。A 活塞B 连杆大端轴承C 主轴承D 气缸盖

考题 单选题下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是()A 滑油中渗杂有多量硬质颗粒B 滑油压力过高C 柴油机热负荷过高D 滑油供应不足或中断

考题 单选题广泛应用于船用低中速柴油机主轴承,曲柄销轴承,十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是()。A 铅基巴氏合金B 铜基轴承合金C 铝基轴承合金D 锡基巴氏合金