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船舶的重心是()。

  • A、货物的重力作用点
  • B、船舶的重力作用点
  • C、船舶的形心
  • D、纵中剖面的几何中心

参考答案

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考题 有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是:() A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离

考题 为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度,可采取的措施是______。A.降低船舶重心B.提高船舶重心C.调整纵倾D.调整横倾

考题 船舶重心的位置取决于船舶构造及装载情况,一般的船舶,( )。 A、其重心约在船中稍后B、船舶前进或首纵倾,则重心前移C、船舶后退或尾纵倾重心后移D、A+B+C

考题 影响稳性的因素中最主要的是_______。A.船舶配置B.甲板货C.船舶重心D.船舶重心高度

考题 吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线

考题 将舱内货物由底舱移到二层舱,则_________。A.船舶重心升高B.船舶重心降低C.船舶重心不变D.以上都不对

考题 船舶回转圈是船舶转舵后的运动轨迹()。A、船首B、船舶重心C、船舶浮心D、驾驶台

考题 船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

考题 单选题旋回初径是指()。A 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的纵向距离B 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的横向距离C 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的纵向距离D 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的横向距离

考题 单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()A 无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关B 无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关C 有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关D 有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

考题 单选题若所卸货物重心低于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。A 减少B 不变C 增大D 无法确定

考题 单选题在()处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A 船舶重心处B 船舶重心之上C 船舶重心之下D 船舶浮心之上

考题 单选题新建船舶或经过重大改建的船舶在出厂前应进行倾斜试验,以()确定空船状态下的重心高度。A 测量船舶半载时的重心高度B 测量船舶空船时的重心高度C 测量船舶满载时的重心高度D 测量船舶任一载重时的重心高度

考题 单选题将舱内货物由二层舱移到底舱,则()。A 船舶重心降低B 船舶重心不变C 船舶重心升高D 船舶横稳心下降

考题 单选题将舱内货物由底舱移到二层舱,则()。A 船舶重心降低B 船舶重心不变C 船舶重心升高D 船舶重心变化趋势不定

考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

考题 单选题某轮装载后其吃水差t=-0.19m,由此可以得出以下()结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后

考题 单选题下列有关复原力臂GZ的说法中正确的是()。A GZ是指倾斜前后浮心间的距离B GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线的垂直距离

考题 单选题船舶旋回中的最大横距是指()。A 自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D 自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 单选题少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下

考题 单选题船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。A 船舶重心高度KG增大,KM减小B 船舶重心高度KG增大,KM增大C 船舶重心高度KG减小,KM减小D A、B、C均有可能

考题 单选题船舶在中途港卸载后,GM值增大,则下列错误的是()。A 船舶重心高度KG减小,KM增大B 船舶重心高度KG增大,KM增大C 船舶重心高度KG减小,KM减小D 船舶重心高度KG增大,KM减

考题 单选题驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈()A 是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;B 是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;C 是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;D 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。

考题 单选题少量装卸时,所装卸货物重心离()越远,对吃水差的影响越大。A 船舶稳心B 船舶漂心C 船舶重心D 船舶浮心

考题 单选题吃水差产生的原因是()。A 船舶装载后重心不与浮心共垂线B 船舶装载后漂心不与重心共垂线C 船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D 船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线

考题 单选题船舶的极限重心高度与()无关。A 船舶排水量B 船舶实际重心高度C 船舶吃水D 以上都是

考题 单选题船舶在后退中回转时,转心()。A 接近船首B 在船舶重心之后C 在船舶重心处D 在船舶重心稍前