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单选题
某船Δ＝6927t，GM=0.76m，KG=6.67m，现拟在KP=13.9m处加载重大件，现要求GM不小于0.65m，则最多可装载重大件（）t。
A

118

B

128

C

107

D

88

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考题 某船排水量Δ=19686t,全船垂向总力矩为9.81×158472Kn.m,KM=8.95m,现要求GM不小于1.10m,最多能在KP=1.4m处加压载水()t。 A、509B、732C、610D、689
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考题 某气体在活化炭上的吸附过程之△ Gm、△Hm、△Sm具有下列关系() A、△GmB、△Gm>0，△Hm>0，△Sm>0C、△Gm=0，△Hm=0，△Sm=0D、△Gm>0，△Hm>0，△Sm
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考题 某船排水量△=6000t，现如果在其重心之上3m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是____m。A.+0.14B.-0.14C.+0.30D.-0.30
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考题 船舶装载后若KG增大，则意味着_________。A.GM增大B.GM减小C.GM不变D.A，B，C均有可能
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考题 为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求？经自由液面修正后：Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 因为ΔGmθ=-RTlnKpθ，而Kpθ是由平衡时的组成表示的，所以ΔGmθ表示平衡时产物的吉布斯自由能与反应物的吉布斯自由能之差。
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考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。A 不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高，使GM值减小C 载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D 载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
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考题 单选题为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（）。A GM不小于0.15mB GM不小于临界稳性高度C 横摇周期T不小于9sD （GMC+Ch）≤GM≤GM
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考题 单选题某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。A 612.3B 695.0C 715.9D 1393
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考题 单选题为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。A ①-④B ①-③C ①③④D ①②④
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考题 单选题A船离港时的GM=0.50m，B船离港时的GM=1.00m，以下（）是正确的。A A船的稳性肯定满足要求B B船的稳性肯定满足要求C 两船的稳性肯定不满足要求D 两船的稳性均无法确定是否满足要求
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考题 单选题某船右倾3°，△=18500t，GM=1.25m，现拟向左移动货物消除横倾，水平横移距离2m，则需要移动的货物重量为（）A 600tB 606tC 610tD 620t
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考题 单选题某船△=5604t，KG=5.50m，现在KP=13.30m处加载81t货物，则加载后船舶重心高度为（）。A 5.48mB 6.34mC 5.61mD 6.33m
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考题 单选题船舶的自由横摇周期Tθ：（）A 与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成正比B 与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成反比C 与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成正比D 与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成反比
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考题 单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）A 垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GMB 垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GMC 垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小D 垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
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考题 单选题某船排水量为15000t，GM=0.45m，现利用盘圆（zp=13m，S.F=0.45m3/t）和棉花（zp=7m，S.F=2.80m3/t）间等体积互换舱位以使GM达到0.60m，则互换舱位的盘元（）t，棉花（）t。A 326.6，62.9B 254.1，113.4C 364.7，91.2D 446.8，71.8
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考题 单选题某船Δ=7669t，KM=6.97m，KG=6.52m，现拟在KP=0.65m打进压载水将GM调至0.55m，加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m，则仅考虑自由液面影响应（）。A 少加水93tB 少加水46tC 多加水93tD 多加水46t
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考题 单选题根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船A ①②③④⑤⑥B ②③④⑤⑥C ③⑥D ②③⑤
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考题 单选题船舶装载重大件，在进行系固方案核算时，当B/GM（）船宽与初稳性比修正系数K2取为1。A ＞12B ≥12C ≥13D ≥14
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考题 单选题某船排水量6402t，KG=7.4m，GM=0.67m，现拟在KP=1.3m处加压载水将GM调至0.80m，则应打进压载水（）t。A 139B 175C 187D 199
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考题 单选题某船Δ＝12000t，GM＝0.192m，现200t货物横向右移3.12m，则船舶（）。A 左倾3.13oB 右倾3.13oC 左倾3.18oD 右倾3.18o
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考题 单选题某船排水量Δ=8000t，现如果在其重心之下3m处加载货物400t，则此项加载对初稳性高度的影响是（）m。A -0.20B +0.20C -0.14D +0.14
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考题 单选题某船装载后Δ＝12560t，GM=1.28m，现欲使GM调整到1.00m，则需将底舱中的356t货（zp=4.1m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。A 9.88B 10.02C 13.98D 15.17
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考题 单选题某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右倾3°，现拟调拨压载水将调平船舶，已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m，则调拨应压载水（）t。A 55B 44C 39D 31
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考题 单选题某船GM很大（）。A 其动稳性能一定很好B 其动稳性性能一定很差C 但无法确定其动稳性的好坏D 但动稳性性能与GM无关
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考题 单选题某轮装货至Δ=14000t时，KM=8.00m，KG=6.50m．此时需要装甲板货，货物重心高度KP=14.0m，要求装货后船舶的GM≥1.30m，则最多能装载甲板货（）t。A 456.8B 383.6C 350D 320.4
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考题 单选题某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，现拟在KP=2.1m打进压载水将GM调至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，则应压水（）t。A 434B 364C 326D 297
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