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单选题
某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。
A

初稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

以上都是


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考题 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GM 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GMC.GM=0D.与GM无关

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考题 单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题船舶的临界初稳性高度值GMC与()无关。A 船舶排水量B 船舶实际重心高度C 船舶吃水D 以上都是

考题 单选题为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。A GM不小于0.15mB GM不小于临界稳性高度C 横摇周期T不小于9sD (GMC+Ch)≤GM≤GM

考题 单选题船舶的临界初稳性高度值GMC随船舶()的变化而变化。A 排水量B 横倾角C 浮心位置D 重心高度

考题 单选题船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。A GM允许最大值B GM允许最小值C GZ允许最大值D GZ允许最小值

考题 单选题某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()不满足对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D B,C都有可能

考题 单选题船舶的自由横摇周期Tθ:()A 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比

考题 单选题某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。A 0.115B 1.100C 1.143D 2.180

考题 单选题船舶实际重心高度()许用重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的四点基本稳性衡准要求。A 小于B 等于C 大于D A+B

考题 单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()一定满足对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D B,C都有可能

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D B、C均有可能

考题 单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。A 初稳性B 大倾角稳性C 动稳性D 以上均有可能

考题 单选题船舶在某一个航次中,出港时稳性满足要求,则到港时()。A 稳性也满足要求B 稳性不能满足要求C 稳性不一定能满足要求D 稳性将变得更好

考题 单选题某轮满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。A 过小B 正好C 过大D 与稳性无关

考题 单选题临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中()最低要求的指标。A 初稳性B 大倾角静稳性C 动稳性D 以上均是

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

考题 单选题经自由液面修正后的船舶重心高度()极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。A 小于B 等于C 大于D A+B

考题 单选题某轮重心高度KG=7.80m,极限重心高度KGmax=7.80m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对()的要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A 船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B 船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C 船舶的初稳性高度值增大D 船舶的初稳性高度值减小