考题
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A、增大B、减小C、不变
考题
改善点火性能的方法有()。
A、增加触点闭合角度B、初级电路中串接附加电阻C、采用延长闭合角电路D、减少点火线圈次级匝数
考题
点火线圈的结构是由条形铁心、低压线圈、高压线圈和热敏电阻等机件组成此题为判断题(对，错)。
考题
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。此题为判断题(对，错)。
考题
吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器
考题
在发动机启动时，将点火线圈附加电阻短路，可以实现（）性能。A、改善启动B、增大初级电流C、增大次级电流D、降低初级电压E、提高次级电压
考题
发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。A、附加电阻B、点火线圈C、电容器D、分电器
考题
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。A、电容器B、点火开关C、附加电阻D、火花塞
考题
点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。A、降低B、加快C、提高D、减慢
考题
点火线圈上的附加电阻实际上是一个（），通过其温度的变化，来调整初级电路的阻值。A、电容器B、热敏电阻C、晶体管D、开关
考题
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。
考题
发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特征。A、增大B、减小C、改变D、不确定
考题
点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件，通常与点火线圈的（）连接。
考题
发动机点火线圈上附加电阻的特性，下列说法中正确的是（）。A、正温度系数电阻B、负温度系数热敏电阻C、精密恒定的电阻D、高速时防止点火线圈过热E、低速时可限制初级电流
考题
单选题点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。A
降低B
加快C
提高D
减慢
考题
单选题在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。A
电容器B
点火开关C
附加电阻D
火花塞
考题
填空题点火线圈的附加电阻是一种热敏电阻，它有利于改善（），提高（）性能。
考题
单选题吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。A
点火线圈B
附加电阻C
电容器D
分电器
考题
单选题发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。A
附加电阻B
点火线圈C
电容器D
分电器
考题
单选题点火线圈上的附加电阻实际上是一个（），通过其温度的变化，来调整初级电路的阻值。A
电容器B
热敏电阻C
晶体管D
开关
考题
单选题点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻？（）A
PTCB
元件正温度系数热敏电阻C
负温度系数热敏电阻
考题
判断题起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。A
对B
错
考题
判断题点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是增加初级电流。A
对B
错
考题
填空题点火线圈附加电阻为热敏电阻，其特性是电阻值随温度的（）而增大。
考题
单选题点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是（）A
降低初级电流B
增加初级电流C
稳定初级电流D
提高次级电流