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单选题
在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().
A

在任何条件下均可享受

B

在承运人有过失的情况下

C

在托运人有过失的情况下

D

在船员有过失的情况下


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 承运人签发倒签提单,一旦货物引起损坏,承运人()A、负责赔偿B、丧失享受责任限制的权利C、丧失援用免责条款的权利D、不负责赔偿E、享受责任限制

考题 不少国家的法律规定和判例表明,在签发预借提单的情况下,承运人不但要承担货损赔偿责任,而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。

考题 杂货运输中,如果承运人擅自将货物装于舱面,一旦灭失或损坏,承运人不但要承担赔偿责任,而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。

考题 根据有关责任限制的国际公约和多数海运国家立法,被救船舶所有人对其应支付的救助报酬,()。A、可以享受责任限制B、可以有条件地享受责任限制C、不能享受责任限制D、可以有条件地享受免责权

考题 单选题海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().A 不完全过失责任原则B 严格责任限制C 完全过失责任,但可享受责任限制D 完全过失责任,且不能享受责任限制

考题 单选题HagueRules中,对承运人享受责任限制条件的规定中,下列说法正确的是().A 同HagueRules规定相同B 同我国《海商法》规定相同C 同我国《海商法》规定不相同D 我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同

考题 单选题在HagueRules规定的承运人责任限制中,以下说法正确的是().A 当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额B 在A中两者之和不超过货损的最高限额C 在A中仅以延迟交付的限额为限D 以上都不对

考题 单选题1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制().A 完全过失B 不完全过失C 严格D 其他

考题 单选题VisbyRules与HagueRules相比,其不同之处有()。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额;②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。A ①-③B ①②C ①③D ②③

考题 单选题根据Hague-VisbyRules,承运人的雇佣人员和代理人该规则规定的各项抗辨,责任限制().A 能享受/能享受B 能享受/不享受C 能享受/但不享受D 不享受/不享受

考题 单选题HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。A ①-④B ①③④C ②-④D ①②④

考题 单选题关于承运人进行责任限制的条件,在HagueRules和VisbyRules中两个规则().A 规定的条件相同B 规定的条件不同C 均规定承运人故意造成货损时,不能享受免责D 以上都不对

考题 单选题船舶在航行中发生了不合理的绕航,此时承运人应承担的法律责任是(依VisbyRules)().A 不能享受公约规定的责任限制权利B 不受VisbyRules的约束,承运人无任何法律责任C 不受VisbyRules约束,按英美法是将其作为公共承运人约束D 不能享受“航海疏忽”条款的免责

考题 单选题承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制,当承运人为船舶所有人时,以上两种限制的关系是().A 其享受了单位责任限制,就不能享受船舶所有人责任限制B 单位责任限制是第一限制,当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时,仍享受责任限制C 先适用船舶所有人责任限制,后适用单位责任限制D 以上都不对

考题 单选题根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().A 完全相同的B 完全不相同C 旅客运输比货物运输条件严格D 货物运输比旅客运输条件严格

考题 单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A 不能免责B 不能享受责任限制C 必须承担赔偿责任D D.B和C

考题 单选题如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制,又可以享受海事赔偿责任限制,则()。A 如果其享受了单位责任限制,就不能再享受海事赔偿责任限制B 如果其享受了海事赔偿责任限制,就不能再享受单位责任限制C 可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任D 应先适用海事赔偿责任限制,再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任

考题 单选题根据有关责任限制的国际公约和多数海运国家立法,被救船舶所有人对其应支付的救助报酬,()。A 可以享受责任限制B 可以有条件地享受责任限制C 不能享受责任限制D 可以有条件地享受免责权

考题 单选题根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().A 有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制B 有权依据与承运人签订合同享受责任限制C 在任何情况下均不能享受责任限制D 在任何情况下都能享受责任限制

考题 单选题在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().A 同HagueRules一样,承运人可免责B 承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证C 它同我国《海商法》规定相同D 同VisbyRules规定相同

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A 承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B 承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C 承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A 承担赔偿责任,但可享受责任限制B 负赔偿责任,并且不得援引责任限制C 不承担赔偿责任D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题根HagueRules当承运人是船长时,船舶在其指挥下搁浅致使货损,则().A 承运人应承担货物损失B 承运人可享受责任限制,但不能免责C 承运人可免除责任D 以上均不对

考题 单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C 规则对此无明确的规定D 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

考题 单选题根据HagueRules规定,如货方在提货后一年内,没有就货物的损害对承运人提起诉讼,这意味着().A 承运人已免除赔偿责任B 对承运人的赔偿责任不受影响C 货方仍可向仲裁机关申诉D 货方与承运人之间协商解决

考题 单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A 不能免责B 不能享受责任限制C 必须承担赔偿责任D A、B和C

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A 且不能享受规则规定的责任限制的权利B 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D 依货物价值的一定比例承担赔偿责任