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单选题
车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是()。
A
重作涂层
B
去除旧涂层并涂新
C
维修或更换
参考答案
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解析:
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考题
甲说:一般来说,钣金件的直接损伤修复起来比较容易,可以完全恢复到原有的形状和性能;乙说:对于钣金件的间接损伤,一般是在完成所有直接损伤的修理后,采用车身填料的方法进行修理。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
弯曲变形的修复方法()。A、对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔B、对钣金件表面,特别是直接损伤的撞击点进行正平作业C、既是撞损不是很严重,车身没有整体变形,也要修理间接损伤,再修理直接损伤部位D、如果间接损伤中有扭缩变形,应先进行拉拔展平,然后在扭曲部位进行整平作业,并使弹性变形得以恢复后,再对直接损伤的撞击点进行整平处理
考题
单选题某机电公司承包了某化工厂的设备及管道的防腐蚀工程。由于设备表面还存有铁锈和旧的防腐层,必须对设备进行预处理。工程防腐蚀涂层采用刷涂的施工方法,防腐蚀衬里采用聚氯乙烯塑料衬里。施工完毕,经总工程师鉴定,由于此工程质量要求很高,防腐蚀采用刷涂后,设备表面不够均匀和平整,于是对设备表面重新进行预处理,采用另一种涂层方法。工程施工完毕,达到设计要求后,交付使用。
使用最早、最简单和最传统且具有劳动强度大、工作效率低、涂布外观欠佳等缺点的防腐蚀涂层施工方法是( )。A
刷涂B
刮涂C
浸涂D
淋涂
考题
填空题车身是用()和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
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