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单选题
为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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考题 当船体刚性较差时应______,以免引起过大的船体变形,导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。 A.在主机安装时采用反变形工艺B.科学合理的配载C.避免超载D.加强检测
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考题 为确保货运质量和船舶安全，大副必须正确运用下列哪项内容合理配载？Ⅰ. 船体强度 Ⅱ. 载重线规定 Ⅲ. 本船稳性资料 Ⅳ. 货物理化性质A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ
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考题 船体强度包括： Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 船体纵向变形的典型形态是：A.中拱、中垂B.船体扭曲C.横向骨架歪斜D.甲板出现凸凹
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考题 假如船舶中部搁浅，会出现的船体变形是：A.局部变形B.局部+中部C.中拱+中垂D.局部+扭曲
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考题 如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生____变形。A.总扭转B.中垂C.中拱D.A和B和C
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考题 如配载不当，使首尾载重过多，可能造成船体：A.中拱变形B.中垂变形C.扭曲变形D.局部变形
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考题 为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.A双层壳，抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口
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考题 单选题舭肘板的主要作用是：（）A 保证舭部的局部强度和船体的横向强度B 保证舭部的局部强度和船体的纵向强度C 保证船体总纵强度，减轻纵摇D 保证船体总纵强度，减轻横摇
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考题 单选题船体纵向变形的典型形态是（）A 中拱、中垂B 船体扭曲C 横向骨架歪斜D 甲板出现凸凹
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考题 单选题船体发生扭转变形的时机是（）。 Ⅰ船舶斜浪航行时； Ⅱ中拱、中垂时； Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时； Ⅳ空船航行时。A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于：（）A 纵横混合骨架式B 纵骨架式C 横骨架式D 加强骨架式
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考题 单选题大风浪中航行，当船长L等于波长λ时，船体最易出现：（）A 扭转变形B 中拱中垂变形C 局部变形D 局部和扭转变形
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考题 单选题船体的扭转变形常发生于（）.A 船舶斜置于波浪上时；B 首尾部装载对中心线左右不对称时；C 中拱中垂时；D A和B。
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考题 单选题船体强度包括（）。 Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 单选题在大风浪中航行时，当船长等于波长时，船体最易出现（）.A 扭转变形；B 中拱中垂变形；C 局部变形；D 以上均是。
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考题 问答题什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲？
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考题 单选题为保证（），船体设计为双层船壳。A 提高抗扭强度B 增加压载水舱C 增加抗沉性D 增加稳定性
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考题 单选题船体需要加强的部位有（）。 Ⅰ舱壁； Ⅱ首部； Ⅲ尾部； Ⅳ上甲板。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题假如船舶中部搁浅，会出现的船体变形是（）A 局部变形B 局部+中部C 中拱+中垂D 局部+扭曲
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考题 单选题轮机部坞修工程的内容为（）A 舵系的检查与修理B 船体变形的检查C 船壳钢板的测厚D 压载舱保养
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考题 单选题如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生（）变形。A 总扭转B 中垂C 中拱D A和B和C
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考题 单选题船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题按舱容比例分配各舱货重，可以保证船舶的（）。A 纵向强度受损，且可能产生中垂或中拱B 纵向强度受损，且不可能产生中垂或中拱C 纵向强度不受损，且不可能产生中垂或中拱D 纵向强度不受损，但仍可能产生中垂或中拱
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考题 单选题以下有关船体强度表述最准确的是：（）A 是船体对外的受力B 船体抵抗风浪冲击的能力C 船体抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力D 船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力
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考题 单选题用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应（）货重。A 隔舱分配B 各舱平均分配C 按舱容比例分配D 尽量集中在中部
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考题 单选题大型尾机船满载状态下在油水配置和使用时，先配置于首尾后配置于中部、使用时先用中部舱后用首尾舱油水的原因是（）。A 存在较大中拱变形B 存在较大中垂变形C 船体强度不足D 机舱内机器设备过重
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