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判断题
第2条进路排出，第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。A、总人解B、区故解C、总取消D、故障
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考题 下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路
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考题 当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A、人工解锁B、总取消C、区段解锁D、总解锁
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考题 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。A、正常取消进路B、区段解锁C、一份人工解锁D、紧急关闭复原
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考题 第2条进路排出，第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。
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考题 人工取消多列车进路的前提是：进路的第1个轨道电路必须空闲。
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考题 办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
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考题 计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端
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考题 计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。A、总人解+终端B、总取消+终端C、总人解+始端D、区段解+道岔
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考题 TYJL-ADX型计算机联锁，当进路上轨道电路故障导致列车走过后，从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时，这时要用“总人解”命令解锁终端信号，解锁从故障点到终端的进路，终端人解要延时30秒。
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考题 在正常接车情况下，须在列车占用股道停稳30S后，才准许延续进路自动解锁；当列车占用延续进路后，延续进路不得解锁。
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考题 延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、4分钟
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考题 下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁（）A、按引导进路锁闭方式接车后，接车进路未解锁B、停电后恢复供电，所有区段均呈现白光带C、列车或车列通过后，某些轨道电路区段因故未能正常解锁D、进站信号开放好后，因故取消接车
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考题 DS6-K5B型计算机联锁系统，在列车通过后，进路中某区段轨道电路分路不良，进路不能正常解锁。如何解锁？
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考题 多选题计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。A总人解+终端B总取消+终端C总人解+始端D区段解+道岔
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考题 多选题下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁（）A按引导进路锁闭方式接车后，接车进路未解锁B停电后恢复供电，所有区段均呈现白光带C列车或车列通过后，某些轨道电路区段因故未能正常解锁D进站信号开放好后，因故取消接车
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考题 判断题TYJL-ADX型计算机联锁，当进路上轨道电路故障导致列车走过后，从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时，这时要用“总人解”命令解锁终端信号，解锁从故障点到终端的进路，终端人解要延时30秒。A 对B 错
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考题 问答题办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
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考题 单选题列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后，整条进路一次解锁，称勾（）。A 进路一次解锁B 进路返回解锁C 进路人工解锁D 进路非正常解锁
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考题 单选题进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时（）s。A 30B 10C 20D 45
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考题 单选题进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）min；其他进路人工解锁延时30s。A 4B 1C 2D 3
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考题 单选题解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。A 总人解B 区故解C 总取消D 故障
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考题 单选题计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。A 总取消+始端B 总取消+终端C 总人解+始端D 总人解+终端
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考题 单选题当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。A 人工解锁B 总取消C 区段解锁D 总解锁
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考题 判断题人工取消多列车进路的前提是：进路的第1个轨道电路必须空闲。A 对B 错
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考题 单选题延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。A 1分钟B 2分钟C 3分钟D 4分钟
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