考题
分动箱是调节汽车底盘行走部分与绞车之间的()与分动。
A、连接B、传动C、离合D、异动
考题
XY一4型钻机变速箱和分动箱之间用（）联接。A、花键B、法兰C、万向轴
考题
LTM1050全路面起重机在自动换档变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A、单万向节B、凸缘联轴器C、轮胎联轴器D、双万向节
考题
为了避免循环功率的产生，LTM1050全路面起重机在后驱动桥和前、中驱动之间装有轴间（）。A、减速器B、差速器C、制动器D、离合器
考题
变速箱在整车的安装位置是（）A、发动机后面传动轴前面B、离合器与桥之间C、离合器与发动机之间D、发动机与桥之间
考题
LTM1050全路面起重机在自动换挡变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A、单万向节B、凸缘联轴器C、轮胎联轴器D、双万向节
考题
万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。A、变速器（或分动器）与驱动桥之间B、变速器与离合器或与分动器之间C、转向驱动桥和断开式驱动桥中D、转向操纵机构中
考题
在D08-32型捣固车高速走行系统中，分动齿轮箱的作用是将液力机械变速箱输出的（）通过传动轴分别传递给主动转向架的主传动齿轮箱，驱动轮对转动。
考题
动力换挡变速箱采用的是（）自动变速箱与液力变矩器连接为一体。
考题
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
考题
D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中，柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱，液压马达，分动箱，传动轴等传递到主传动（）上，驱动车轴转动。
考题
在轨道动力稳定车的动力传动系统中，柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间均通过（）进行连接，以实现动力的传递。
考题
柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（）的万向传动轴。A、过桥B、长度可伸缩C、定长
考题
动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。
考题
SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（）。A、1∶1B、1∶2C、1∶3D、1∶4
考题
大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。A、发动机与变速器B、发动机与驱动桥C、驱动桥与车轮D、汽车驱动桥与变速箱
考题
单选题LTM1050全路面起重机在自动换档变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A
单万向节B
凸缘联轴器C
轮胎联轴器D
双万向节
考题
多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。A变速器（或分动器）与驱动桥之间B变速器与离合器或与分动器之间C转向驱动桥和断开式驱动桥中D转向操纵机构中
考题
单选题XY一4型钻机变速箱和分动箱之间用（）联接。A
花键B
法兰C
万向轴
考题
单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A
变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B
液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C
变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D
变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
考题
判断题动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。A
对B
错
考题
单选题为了避免循环功率的产生，LTM1050全路面起重机在后驱动桥和前、中驱动之间装有轴间（）。A
减速器B
差速器C
制动器D
离合器
考题
多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有哪些？（）A变速器（或分动器）与驱动桥之间B变速器与离合器与分动器之间C转向驱动桥和断开式驱动桥中D转向操纵机构中
考题
填空题D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中，柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱，液压马达，分动箱，传动轴等传递到主传动（）上，驱动车轴转动。
考题
单选题柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（）的万向传动轴。A
过桥B
长度可伸缩C
定长
考题
单选题LTM1050全路面起重机在自动换挡变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A
单万向节B
凸缘联轴器C
轮胎联轴器D
双万向节
考题
填空题D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。