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单选题
当飞机重量比预计重量更重时，相同空速对应的迎角将（）。
A

保持不变，阻力减小，续航能力下降

B

保持不变，阻力增大，续航能力提高

C

变大，阻力增大，续航能力下降

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考题 当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力等于（）。A、飞机重量的一半B、飞机重量C、飞机重量的3倍D、飞机重量的2倍
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考题 当飞机使用1.3Vs的速度巡航时，飞机会进入失速前的抖振边界区域。当飞机重量为120000kg时，它的抖振速度为180knots；现如果飞机重量增加到1350000kg时，则它的抖振速度将（）。A、增加到191knots，阻力增大，航程燃油比降低B、保持不变，仍然在相同的迎角下进入失速C、增加到191knots，阻力减小，航程燃油比增大
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考题 当飞机重量比预计重量更重时，相同空速对应的迎角将（）。A、保持不变，阻力减小，续航能力下降B、保持不变，阻力增大，续航能力提高C、变大，阻力增大，续航能力下降
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考题 用于α平台探测必需的参数是：（）.A、飞机最小速度B、飞机重量C、飞机最大速度D、飞机迎角
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考题 飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.A、以同样的真空速飞行，无论迎角为多少B、以较小的真空速和相同的迎角飞行C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变
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考题 在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C、翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
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考题 高原机场的特点是相同的起飞、着陆重量，飞机的真空速要比平原小得多。
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考题 对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）A、功率不变，空速增大B、功率增大，空速减小C、功率增大，空速增大
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考题 在不同高度，飞机重量不变，迎角相同，则指示空速（表速）会（）
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考题 当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？（）A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角，真空速需增大C、真空速减小，迎角增加
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考题 对于两架相同的飞机，以不同的重量在慢车状态下降，下列叙述正确的是（）A、对于给定的迎角，重量大的飞机的垂直速度和前进速度都大B、两驾飞机的下降特性没有差别C、对于给定的迎角，重量大的飞机将滑行的更远
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考题 往复式发动机飞机当增加重量时要维持相同的攻角和姿态（）A、空速和阻力都会增加B、空速减少，阻力增加C、升力/阻力系数都会增加D、空速增加，阻力不变
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考题 稳定飞行中，飞行高度越高，相同重量和表速对应的（）相同A、迎角B、飞行M数C、地速
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考题 飞机的最大升阻比是一个（）.A、随重量变化的值B、随空速变化的值C、与重量和空速无关的值
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考题 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）.A、升力、总重量、阻力B、升力、空速、阻力C、升力、空速
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考题 重量相同，在不同高度上保持相同表速飞行，其对应的（）.A、迎角相等B、真速相等C、地速相等
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考题 单选题当飞机实际重量比预计重量大时，飞机的失速速度将会（）。A 保持不变B 减小C 增大
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