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填空题
近些年汽车一般都采用()搭铁,如果汽车配用发电机,则必须采用()。千万不能搞错了。如果误用()搭铁,将会导致()烧毁而损坏发电机。

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考题 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。( )

考题 国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可

考题 现代汽车电气系统均采用正极搭铁。

考题 现代汽车电气系统采用单线制时,电源必须为正极搭铁。

考题 汽车的硅整流交流发电机,均为正极搭铁。

考题 我国汽车电系一般采用“负极搭铁”。

考题 CA1091型汽车发电机磁场的负极如果内部有搭铁故障会使充电电流()。A、过大B、过小C、不变D、没有

考题 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。

考题 根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

考题 CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。

考题 目前汽车电源采用何种搭铁方式?

考题 当蓄电池正板误错为搭铁极,则发电机会立即烧毁而损坏。

考题 目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

考题 黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

考题 发电机配用内搭铁型调节器或外搭铁型调节器,其试验电路的接法相同。

考题 若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁

考题 下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是()。A、按照国标的规定,汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁;故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接,发电机与蓄电池并联,故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定,采用正极搭铁和负极搭铁其中一种

考题 为了减小对环境的电磁波干扰,汽车采用()搭铁。A、正极搭铁B、负极搭铁C、一个电极

考题 判断题汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题我国汽车电系一般采用“负极搭铁”。A 对B 错

考题 单选题CA1091型汽车发电机磁场的负极如果内部有搭铁故障会使充电电流()。A 过大B 过小C 不变D 没有

考题 判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A 对B 错

考题 问答题目前汽车电源采用何种搭铁方式?

考题 填空题根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

考题 填空题近些年汽车一般都采用()搭铁,如果汽车配用发电机,则必须采用()。千万不能搞错了。如果误用()搭铁,将会导致()烧毁而损坏发电机。

考题 单选题汽车电路一般采用()。A 正极和负极混合搭铁B 正极打铁C 负极搭铁D 任何搭铁方式

考题 判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A 对B 错