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单选题
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是（）。
A
按发火顺序依次拆卸轴承
B
每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承
C
同时可以拆卸几道轴承，每道轴承必须做好记号
D
先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
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考题
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是( )。A.按发火顺序依次拆卸轴承B.每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承C.同时可以拆卸几遭轴承，每道轴承必须做好记号D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
考题
在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,______的操作是错误的。
A.在拆卸前，必须将主机盘车到适当的位置B.拆卸时，利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后，再取出下瓦C.在安装下瓦前，应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂D.为了减少工作量，应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
考题
测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。
A.桥规和测深尺B.桥规和塞尺C.铅丝和千分尺D.桥规和游标卡尺
考题
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓，再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
考题
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是（）。A、按发火顺序依次拆卸轴承B、每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承C、同时可以拆卸几道轴承，每道轴承必须做好记号D、先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承
考题
单选题在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时，（）的操作是错误的。A
在拆卸前，必须将主机盘车到适当的位置B
拆卸时，利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后，再取出下瓦C
在安装下瓦前，应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂D
为了减少工作量，应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
考题
单选题在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时，（）操作是错误的oA
在拆卸前，必须将主机盘车到适当的位置B
拆卸时，利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后，再取出下瓦C
在安装下瓦前，应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂D
为了减少工作量，应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
考题
单选题关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。A
锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B
锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C
主轴承都是厚壁轴瓦结构D
主轴承都是薄壁轴瓦结构
考题
单选题柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。A
比下瓦的小B
比下瓦的大C
与下瓦一样D
变化的
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