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单选题
大型船舶的特点有()。 ①长宽比L/B小; ②舵面积与船长吃水比AR/Ld小; ③方形系数Cb大; ④单位载重吨分配的主机马力小; ⑤船舶质量大; ⑥浅水效应明显; ⑦岸壁效应明显; ⑧船间效应明显
A
①~⑥
B
①~⑧
C
②~⑤
D
②~⑧
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解析:
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更多 “单选题大型船舶的特点有()。 ①长宽比L/B小; ②舵面积与船长吃水比AR/Ld小; ③方形系数Cb大; ④单位载重吨分配的主机马力小; ⑤船舶质量大; ⑥浅水效应明显; ⑦岸壁效应明显; ⑧船间效应明显A ①~⑥B ①~⑧C ②~⑤D ②~⑧” 相关考题
考题
双桨船的推力偏心效应横向力与船舶的长宽比有关,即.
A、长宽比大的船舶,推力偏心效应横向力较大B、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较小C、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较大D、以上说法都错误
考题
船舶旋回运动中,______。A.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越小B.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越大C.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越大D.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越小
考题
方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一,如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的:()A、是指设计满载吃水时的方形系数B、方形系数C、B、=▽/L•B•D1,式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85%C、是指干舷甲板以下的方形系数
考题
单选题已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。A
22640.4tB
23206.4tC
23786.6tD
47360.0t
考题
单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确()?A
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也大B
舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大C
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也小D
舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高
考题
单选题超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()A
淌航中丧失舵效时间超大型船舶早B
旋回时速度下降,超大型船舶小C
旋回时速度下降,瘦削型船舶大D
淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
考题
单选题船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:().A
长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好B
长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好C
长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好D
长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好
考题
单选题纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()A
Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大B
Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小C
Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大D
Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小
考题
单选题方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一,如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的:()A
是指设计满载吃水时的方形系数B
方形系数C、B、=▽/L•B•D1,式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85%C
是指干舷甲板以下的方形系数
考题
单选题下列哪种船型的船舶航向稳定性好?()A
船舶的长宽比大,船舶的方形系数大B
船舶的长宽比小,船舶的方形系数小C
船舶的长宽比大,船舶的方形系数小D
船舶的长宽比小,船舶的方形系数大
考题
单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确?()A
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力小、保向性越高B
舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大C
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保向性越高D
舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高
考题
单选题关于船舶保向性,下列说法错误的是()。A
吃水小比吃水大的船舶保向性好B
航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的保向性C
船舶保向性的优劣与操舵者的技术水平和熟练程度无关D
浅吃水的宽体船,航向稳定性差,保向性也较差
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