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控制驱动车轮滑转的方式有（）、（）、（）、（）和（）。
参考答案
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考题
为了最大程度地利用附着系数，获得最大的驱动力，同时得到较好的方向稳定性和转向控制能力，防止驱动时车轮滑转，必须将滑移率控制在（）的目标范围内。A、10%~20%B、40%~50%C、90%~100%
考题
下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢
考题
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
考题
单选题为了最大程度地利用附着系数，获得最大的驱动力，同时得到较好的方向稳定性和转向控制能力，防止驱动时车轮滑转，必须将滑移率控制在（）的目标范围内。A
10%~20%B
40%~50%C
90%~100%
考题
单选题关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A
ABS控制所有车轮B
ASR仅控制驱动轮C
同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D
ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
单选题下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A
都是用来控制车轮对地面的滑动B
ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C
ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D
都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A
车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B
当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C
当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D
当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移
考题
判断题驱动防滑系统只在车轮滑转时才开始工作。A
对B
错
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