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制动工况下,电子控制系统如何保证制动电流不超过最大制动电流限制值?


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考题 某他励直流电动机额定数据如下:PN =3[kW],UN =220[V],IN =18[A],nN =1000[r/min]电枢回路总电阻Ra =0.8[Ω]。试求:(1)为使该机在额定状态下进行能耗制动停机,要求最大制动电流不超过2IN,求制动电阻值;(2)在项(1)的制动电阻时,如负载为TZ=0.8TN位能转矩,求电机在能耗制动后的稳定速度;(3)设该机带动TZ=TN位能负载运行于额定状态,采用能耗制动使之最终以500[r/min]的速度下放重物,求制动电阻及该电阻所对应的最大制动电流;(4) 若该机采用能耗制动将TZ=TN位能负载稳速下放时,所能达到的最低下放转速为多少?(5)若该机在额定工况下采用能耗制动停机而不接制动电阻,则制动电流为额定电流多少倍?

考题 500kV母线保护比率制动特性检验()A、任选两条变比相同的支路,加入大小相同、方向相反的单相电流,减小一条支路的电流大小使母线保护差动动作,计算出差流、制动电流 重复以上试验,计算出比率制动系数K,计算的K值与整定K值误差不超过10%B、任选两条变比相同的支路,加入大小相同、方向相反的单相电流,减小一条支路的电流大小使母线保护差动动作,计算出差流、制动电流 计算出比率制动系数K,计算的K值与整定K值误差不超过5%C、任选两条变比相同的支路,加入大小相同、方向相反的单相电流,减小一条支路的电流大小使母线保护差动动作,计算出差流、制动电流 重复以上试验,计算出比率制动系数K,计算的K值与整定K值误差不超过5%D、任选两条变比相同的支路,加入大小相同、方向相反的单相电流,减小一条支路的电流大小使母线保护差动动作,计算出差流、制动电流 计算出比率制动系数K,计算的K值与整定K值误差不超过10%

考题 SS8型电力机车进行电阻制动,当速度高于()时,随着速度的增加,必须减小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。A、73km/hB、78km/hC、85km/hD、90km/h

考题 机车在电阻制动工况或自负荷工况下,如果制动电流或单元电阻自负荷电流大于(),自动限制主发动机功率为0。A、720AB、740AC、760AD、780A

考题 当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,当励磁电流达到最大后,则进入加馈制动工况。

考题 三相异步电动机反接制动时,采用对称制电阻接法,可以在限制制动转矩的同时也限制()。A、制动电流B、起动电流C、制动电压D、起动电压

考题 三相异步电动机反接制动时,采用对称制电阻接法,可以在限制制动转距的同时也限制()A、制动电流B、启动电流C、制动电压D、启动电压

考题 三相异步电动机反接制动时,采用对称电阻接法,在限制制动转矩的同时也限制()。A、制动电流B、起动电流C、制动电压D、起动电压

考题 因电动机的反接制动电流径大,故定子制动回路中一般应串入电阻来限制制动电流。

考题 SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

考题 机车在电阻制动或自负载工况下,如果制动电流或单元电阻自负载电流大于()A,则自动限制主发电机功率为0。A、740B、760C、780

考题 制动工况下,电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制?

考题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

考题 机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果接地电流大于950mA,则主发电机功率限制为0。

考题 使用动车制动时,制动电流不得超过()。A、最小B、持续值C、额定值

考题 制动工况下,如何通过晶闸管对牵引电机的励磁电流进行控制?

考题 SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

考题 机车由牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后再反向制动。

考题 装有动力制动装置的机车运行中调速时,制动电流不得超过额定值。

考题 问答题制动工况下,电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制?

考题 单选题机车在电阻制动或自负载工况下,如果制动电流或单元电阻自负载电流大于()A,则自动限制主发电机功率为0。A 740B 760C 780

考题 单选题机车在电阻制动或自负载工况下,如果制动电流或单元电阻自负电流大于()A,则自动限制主发电机功率为0。A 540B 640C 740D 840

考题 填空题SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

考题 问答题制动工况下,如何通过晶闸管对牵引电机的励磁电流进行控制?

考题 判断题SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。A 对B 错

考题 单选题使用动车制动时,制动电流不得超过()。A 最小B 持续值C 额定值

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