考题
在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
考题
点火提前角是指从()电极间跳火开始,到活塞运动至上止点为止,这段时间曲轴所转过的角度。A、燃烧室B、发动机C、火花塞D、电路
考题
油品在规定条件下,加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接触火焰发生闪火的最低温度称为()。A、燃点B、闪点C、爆炸点D、自燃点
考题
石油产品在规定条件下,加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度称为()。A、自燃点B、闪火点C、闪点D、燃点
考题
汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。
考题
火花塞中心电极的突出量越大,跳火点距发动机燃烧室壳体越(),离燃烧室中心越(),点火性能越好。
考题
汽油发动机爆震发生在那一时期()。A、繁殖时期B、火焰核时期C、孵化时期D、着火延迟时间
考题
表面点火是指在火焰前锋末到之前便形成火焰中心。
考题
从火焰核心形成起,到出现最高爆发压力为止,这段时期是汽油机的()。A、着火延迟期B、速燃期C、明显燃烧期D、后燃期
考题
汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为()。A、诱导期B、明显燃烧时期C、补燃期
考题
汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为()。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、异常点火
考题
从开始点火到火焰中心形成的曲轴转角称为()。A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期
考题
在汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成开始到汽缸内出现最高压力为止的时期,称为()。A、诱导期B、急燃期C、缓燃期D、初燃期
考题
在汽油机燃烧过程中,从电火花跳火到火焰中心形成的时期,称为()。A、诱导期B、急燃期C、补燃期D、缓燃期
考题
汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为()。A、着火逾迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期
考题
汽油喷射发动机的喷油器处()火焰。A、没有B、有
考题
()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
考题
单选题汽油发动机爆震发生在那一时期()。A
繁殖时期B
火焰核时期C
孵化时期D
着火延迟时间
考题
单选题下列关于燃烧过程的说法正确的是()。A
根据正常燃烧过程中气缸压力的变化,汽油机燃烧过程可分为四个阶段B
从点火开始到火焰核心形成的这段时期,称为着火期C
速燃期是燃烧过程的主要阶段D
从速燃期终到燃料基本燃烧完的这一段时期称为缓燃期
考题
判断题在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。A
对B
错
考题
单选题汽车发动机在北方冬季启动困难的主要原因是()A
冬天气候干燥,气缸中不易形成电火花B
冬天气温低,气缸中的油气火焰不易传播C
冬天汽油的粘性大,不易喷入气缸中
考题
判断题表面点火是指在火焰前锋末到之前便形成火焰中心。A
对B
错
考题
单选题汽油发动机从电火花跳火到火焰中心形成的时期称为().A
诱导期B
明显燃烧时期C
补燃期
考题
单选题汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为()。A
诱导期B
明显燃烧时期C
补燃期
考题
判断题汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。A
对B
错