考题
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
考题
滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
考题
制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。A、接触B、制动C、侧滑D、路面
考题
汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。
考题
当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。
考题
汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
考题
在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。
考题
轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？
考题
车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。A、轴向B、径向C、法向D、切向
考题
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。
考题
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
考题
弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力
考题
滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速
考题
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
考题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
考题
在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。
考题
在硬路面上，轮胎气压降低时，滚动阻力系数（）。
考题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
考题
单选题制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。A
接触B
制动C
侧滑D
路面
考题
问答题轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？
考题
判断题当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。A
对B
错
考题
填空题轮胎在积水层的路面滚动时其接触面可分为（）三个区域。
考题
单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A
路面类型B
行驶车速C
轮胎气压D
轮胎质量
考题
多选题车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。A轴向B径向C法向D切向
考题
多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质
考题
判断题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A
对B
错
考题
判断题当弹性轮胎在应硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要。A
对B
错