网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

CRH380A型动车组蓄电池是将公称电压7.2V的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化学能之后，在内部储备。

参考答案

更多 “CRH380A型动车组蓄电池是将公称电压7.2V的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化学能之后，在内部储备。” 相关考题
考题 CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98～104V( )。
查看答案
考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V
查看答案
考题 CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电。
查看答案
考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
查看答案
考题 CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。
查看答案
考题 CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。A、24VB、100VC、110V
查看答案
考题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（）的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。A、6.9VB、7.0VC、7.1VD、7.2V
查看答案
考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。A、84VB、85VC、86VD、87V
查看答案
考题 救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
查看答案
考题 CRH2型动车组蓄电池电压是（）。A、DC24VB、DC48VC、DC110VD、DC100V
查看答案
考题 CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
查看答案
考题 CRH380A型动车组下列选项中哪个车上没有蓄电池（）A、2B、4C、5D、7
查看答案
考题 CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
查看答案
考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A 97VB 98VC 99VD 100V
查看答案
考题 判断题CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电。A 对B 错
查看答案
考题 判断题CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。A 对B 错
查看答案
考题 单选题CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于（）不再向外供电。A 77VB 87VC 80VD 100V
查看答案
考题 单选题CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。A 24VB 100VC 110V
查看答案
考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合（）分钟，动车组可激活。A 4B 5C 3D 2
查看答案
考题 判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A 对B 错
查看答案
考题 判断题CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A 对B 错
查看答案
考题 单选题CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（）的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。A 6.9VB 7.0VC 7.1VD 7.2V
查看答案
考题 单选题CRH2型动车组蓄电池电压是（）。A DC24VB DC48VC DC110VD DC100V
查看答案
考题 单选题CRH380A型动车组下列选项中哪个车上没有蓄电池（）A 2B 4C 5D 7
查看答案
考题 判断题CRH380A型动车组蓄电池是将公称电压7.2V的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化学能之后，在内部储备。A 对B 错
查看答案
考题 填空题救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
查看答案
热门标签
最新试卷