考题
柴油机曲轴断裂易产生的部位是()。
A、主轴颈与连杆轴颈处B、自由端C、功率输出端D、曲柄处
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。
A.40mmB.45mmC.50mmD.l00mm
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()的范围处。
A、10～20mmB、20～30mmC、30～40mmD、30～50mm
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10～20mm的范围处。
考题
距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座
考题
车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A、5～20B、5～50C、10～60D、30～45
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。A、40mmB、45mmC、50mmD、100mm
考题
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
考题
车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围内。A、10~20B、20~30C、30~40
考题
距防尘板座50～100mm范围内的轴颈易产生横裂纹。
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围A、10—20B、20—30C、30—40D、30—50
考题
SS9型电力机车车轴上安装轴承的部位是（）。A、轴肩B、轮座C、轴颈
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。A、10～20mmB、20～30mmC、30～40mmD、30～50mm
考题
车轴上安装轴承的部位是（）。A、轴肩B、轮座C、轴颈D、轴端
考题
车轴轴颈长度、轴颈直径、（）、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度，是轮对检修工作中的主要限度。
考题
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。A、10~20B、20~30C、30~40D、30~50
考题
装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。A
35B
40C
45D
50
考题
单选题距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。A
轴身B
轮座C
轴颈D
防尘板座
考题
单选题车轴上安装轴承的部位是（）。A
轴肩B
轮座C
轴颈D
轴端
考题
单选题铁路货车轴颈上在距轴颈后肩（）以外部位如存在宽度、深度均不大于0.5mm的横向划痕时，可用00号砂布蘸油打磨光滑，经探伤检查确认不是裂纹时可使用A
75mmB
80mmC
85mmD
90mm
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。A
10~20B
20~30C
30~40D
30~50
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。A
10～20mmB
20～30mmC
30～40mmD
30～50mm
考题
单选题车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A
5～20B
5～50C
10～60D
30～45
考题
单选题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围A
10—20B
20—30C
30—40D
30—50