考题
在柴油机中冷器中,增压空气的部分热量是被冷却水带走的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
中冷器的作用是对()进行冷却
A、柴油机润滑油B、柴油机中冷水C、增压后的空气
考题
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度，提高柴油机功率B.降低空气温度，提高增压压力C.降低空气温度，提高空气密度D.降低空气温度，降低扫气压力
考题
增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量
考题
DF4型内燃机车中冷器作用有（）。A、降低增压空气温度B、进一步提高空气密度C、提高柴油机功率D、增加热负荷
考题
在涡轮增压器压缩新鲜空气后，需要通过（）对压缩空气进行冷却，保证进入燃烧室的空气不会过热，导致发动机工作效率降低.A、发动机水箱B、风冷式中冷器C、空调压缩机
考题
中冷器主要是用来冷却（）。A、机油B、水C、增压空气D、柴油机
考题
机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器
考题
降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是（）。A、中冷器B、散热器C、机油冷却器D、风扇
考题
柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
考题
增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。
考题
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
考题
进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
考题
中冷器的作用不包括（）。A、冷却空气B、可代替增压器C、提高空气密度D、提高柴油机功率
考题
增压中冷发动机的中冷器工作状态下内部的物质为（）。A、冷却液B、防冻液C、压缩后高温空气D、润滑油
考题
涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸，从而使空气密度进一步提高。
考题
涡轮增压系统，空气在（）中增压后再进入气缸，从而使空气密度进一步提高。
考题
判断题涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸，从而使空气密度进一步提高。A
对B
错
考题
单选题中冷器的作用不包括（）。A
冷却空气B
可代替增压器C
提高空气密度D
提高柴油机功率
考题
单选题增压系统中的中间冷却器作用之—是（）。A
降低空气密度，提高柴油机功率B
降低空气温度，提高增压压力C
降低热负荷，提高柴油机工作可靠性D
降低空气温度，降低扫气压力
考题
判断题增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。A
对B
错
考题
判断题柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。A
对B
错
考题
单选题中冷器的作用是对（）进行冷却A
柴油机润滑油B
柴油机中冷水C
增压后的空气
考题
单选题柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A
增压器B
中冷器C
进气稳压箱D
V形夹角腔
考题
单选题进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A
增压器中间体B
增压器压气机C
增压器涡轮D
中冷器
考题
单选题增压中冷发动机的中冷器工作状态下内部的物质为（）A
冷却液B
防冻液C
压缩后高温空气D
润滑油
考题
单选题进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A
增压器B
中冷器C
进气稳压箱D
V形夹角腔