考题
侧置气门式气缸()附近磨损较大。
A、进气门B、进气门对面C、排气门对面D、排气门
考题
移动式磁性标尺仪配带的水平直尺,应保持水平,其长度应沿罐()方向。
A、径向的B、圆周C、径向和圆周之间，与径向成10°角的D、径向和圆周之间，与径向成20°角的
考题
圆周阵列第二方向尺寸用来定义阵列哪个方向上的增量?()
A.径向B.轴向C.角度D.圆周
考题
圆周阵列第一方向的尺寸用来定义圆周哪个方向上的增量?()
A.角度B.圆周C.轴向D.径向
考题
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（ ）略偏向排气门一侧。A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
考题
气缸圆周方向最大径向磨损区往往接近于进气门对面。
考题
关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。A、在正常情况下，气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
考题
辐板孔周向裂纹是指裂纹方向（从起点指向端点的方向）与过裂纹端点的圆周（）的角度小于15°。A、径向方向B、圆周方向C、法线方向D、切线方向
考题
气缸在100～150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为（）毫米。此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
考题
气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。（）
考题
气缸修理尺寸是由以下哪项确定的（）。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值
考题
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）。A、侧面B、后面C、对面D、下面
考题
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（），略偏向排气门一侧。A、侧面B、后面C、对面D、下面
考题
气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成上大下小的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成椭圆形。
考题
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门（）略偏向排气门一侧。A、侧面B、后面C、对面D、下面
考题
气缸磨损的规律是：沿气缸轴线方向上方，在第一道活塞环上止点以下磨损最小，活塞环下止点以下磨损最大。
考题
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门（）略偏向排气门一侧。A、侧面B、后面C、对面D、下面
考题
从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析，气缸最大径向磨损部位，一般是在面对进气门缸壁的一侧。
考题
气缸最大的径向磨损，一般在面对（）缸壁的一侧。A、排气门B、进气门C、进、排气门左D、进、排气门右
考题
气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。
考题
气缸最大径向磨损部位，全是在垂直于曲轴轴线的平面内，径向最小磨损部位，是在平行于曲轴轴线平面内。
考题
单选题移动式磁性标尺仪配带的水平直尺，应保持水平，其长度应沿罐（）方向.A
径向的B
圆周C
径向和圆周之间，与径向成10°角的D
径向和圆周之间，与径向成20°角的
考题
单选题气缸修理尺寸是由（）确定的。A
磨损最大气缸的最大直径B
磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C
所有气缸的最大磨损平均值
考题
单选题气缸修理尺寸是由以下哪项确定的（）。A
磨损最大气缸的最大直径B
磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C
所有气缸的最大磨损平均值
考题
单选题气缸失圆度正常时，磨损最大的部位通常在（）。A
与发动机曲轴垂直方向B
与发动机曲轴平行方向C
最小推力面方向D
气缸底部
考题
单选题发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）。A
侧面B
后面C
对面D
下面
考题
单选题气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在（）。A
和曲轴垂直的方向上B
和曲轴平行的方向C
和曲轴成45°角的方向上。