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单选题
气缸盖冷却腔裂纹是（）的结果。
A

机械疲劳

B

热疲劳

C

A+B

D

A或B

参考答案

参考解析
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考题 关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。 A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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考题 由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。 A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。 A、超负荷B、冷却水腔积垢过多C、润滑不良D、起动、停车频繁
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考题 气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀
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考题 柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。 A、突加冷却水B、缸盖水腔积垢严重C、供油时间不正确D、润滑油不清洁
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考题 气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀
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考题 由于( )等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A.超负荷B.冷却水腔积垢过多C.润滑不良D.启动、停车频繁
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考题 气缸盖冷却腔结垢严重时将引起______。A.局部过热B.电化学腐蚀C.机械疲劳裂纹D.增大热应力
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考题 发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
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考题 冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
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考题 单选题缸盖覆板修理主要用于（）处的裂纹。A 触火面B 冷却腔C 外表面D A或B或C
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考题 单选题由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A 冷车起动或起动后立即加速B 冷却水腔积垢严重C 超负荷D 气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 单选题气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。A 底面B 冷却面C 外表D 边缘
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考题 单选题气缸盖冷却裂纹的扩展方向是（）。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对
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考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹是（）的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C A+BD A或B
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考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹源形成的主要原因是（）。A 电化学腐蚀B 各种缺陷C 截面变化D A+B+C
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考题 单选题气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C 高温疲劳D 蠕变
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考题 单选题由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。A 冷车起动或起动后立即加速B 冷却水腔积垢严重C 超负荷D 气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 单选题由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A 超负荷B 冷却水腔积垢过多C 润滑不良D 起动、停车频繁
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考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是（）。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对
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考题 单选题气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在（）。A 底面B 冷却面C 冷却面筋的根部D 外表面
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考题 单选题气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。A 机械B 热C 高温D 蠕变
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考题 单选题气缸盖冷却面的裂纹是气缸（）引起的周期性脉动应力作用的结果。A 高温燃气B 高压燃气C 最大爆发压力D 惯性力
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考题 单选题气缸盖冷却水腔裂纹呈现一条线时，其原因是（）。A 机械疲劳B 低频应力疲劳C 腐蚀疲劳D 应力腐蚀
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考题 单选题下列（）等维护保养不良，将引起汽缸盖发生疲劳裂纹。A 爆发压力过高B 冷却水腔积垢过多C 附加安装应力D A或B或C
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考题 单选题汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是（）。A 触火面向冷却腔B 冷却腔向触火面C A和BD A或B
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考题 单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C 裂纹发生在应力集中明显处D 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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考题 单选题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱翻泡，这种情况可能是（）.A 活塞有裂纹B 冷却水泵有故障C 缸盖或缸套有裂纹
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