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单选题
发动机启动（）分钟怠速以后才可以踩油门（日常情况）主要目的是保护发动机和涡轮增压器。
A

1分钟

B

2分钟

C

3分钟

D

4分钟

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考题 发动机启动转速等于发动机的怠速。（）
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考题 使用涡轮增压发动机的车辆停车后，需保持发动机怠速运转（）。A、1分钟；B、2分钟；C、3分钟以上；D、5分钟以上。
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考题 以下关于怠速的描述正确的是：（）A、怠速是通过轻踩油门踏板实现的B、怠速是通过怠速控制阀或电子节气门实现的C、保持发动机基本运作的工作状态就叫做怠速D、怠速时，因不踩油门，所以喷油嘴不喷油
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考题 在启动发动机后的操作中，注意不要以低怠速或高怠速连续运转发动机超过（），否则会造成涡轮增压器供油管处漏油。A、20minB、30minC、40minD、50min
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考题 使用涡轮增压的车应注意（）A、汽车停车后，发动机不能立即停机B、汽车停车后，发动机能立即停机C、发动机起动后应怠速运转3--5分钟D、怠速时间不宜过长
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考题 增压发动机启动时，需要让发动机怠速预热3分钟以上。
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考题 涡轮增加发动机启动后至少应怠速3—5分钟，待增压器适当润滑后，再加油门。
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考题 怠速运转2～5分钟后，才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是（）。A、冷却发动机B、避免因润滑不良损坏涡轮增压器轴承C、润滑发动机D、节省燃油
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考题 带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟，欲使柴油机不工作时，也不能突然停机，要逐渐减小负荷，最后怠速几分钟后再停机。
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考题 能够改变进气歧管波动效应的参数有（）。A、进气管长度B、发动机转速C、音速D、怠速控制阀E、涡轮增压器
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考题 发动机在起动后必须怠速运转3分钟，其目的是（）。A、发动机的润滑B、发动机升温C、发动机降温
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考题 单选题涡轮增压器的旁通支路被关闭是发生在发动机的（）。A 怠速工况B 中速工况C 高速工况
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