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单选题
发现列车折角塞门关闭、制动失效时,施行电阻制动时,应使机车闸缸压力缓解至()kpa以下。
A
100
B
200
C
150
参考答案
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解析:
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考题
牵引运行的列车中,若机后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A、被关闭折角塞门的车辆B、部分车辆C、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆D、全部车辆
考题
列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A、只是被关闭折角塞门的车辆B、全部车辆C、部分车辆D、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
考题
在使用紧急制动阀时,哪种说法正确?()A、压力表指针已由定压下降200KPa时,不得再行使用紧急制动阀B、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门不关闭时除外)C、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)
考题
单选题列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A
只是被关闭折角塞门的车辆B
全部车辆C
部分车辆D
除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
考题
单选题牵引运行的列车中,若机后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A
被关闭折角塞门的车辆B
部分车辆C
除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆D
全部车辆
考题
单选题更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。A
过充位B
缓解位C
运转位D
制动位
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