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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。
A

覆板

B

金属扣合

C

焊补

D

胶粘剂


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。 A、修磨B、金属扣合工艺C、焊补D、光车后镀铁

考题 气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂

考题 气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法

考题 当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补

考题 铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂

考题 对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。 A、打磨B、金属扣合C、焊补D、有机胶黏剂

考题 气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂

考题 小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。 A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.换新

考题 气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺

考题 铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用_______工艺修理A.修刮B.金属扣合C.粘接D.焊补

考题 对于气缸盖底面裂纹采用______方法进行修理效果较好。A.打磨B.金属扣合C.焊补D.有机胶粘剂

考题 曲轴上的较小裂纹可采用______修复。A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.修锉打磨

考题 修理机体、气缸时焊补是采用()的方法。A、栽丝修补法B、裂缝补板修补法C、金属扣合修补法

考题 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

考题 单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 换新

考题 单选题气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。A 堆焊B 粘接C 金属扣合D 镶套

考题 单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。A 强固扣合B 强密扣合C 换新D 焊补

考题 单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。A 覆板B 粘接C 金属扣合D 热喷涂

考题 单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 换新

考题 单选题对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。A 打磨B 金属扣合C 焊补D 有机胶粘剂

考题 单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用()去修复。A 修理尺寸法B 附加零件法C 局部更换D 金属扣合工艺

考题 单选题曲轴上的较小裂纹可采用()修复。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 修锉打磨

考题 单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。A 换新B 金属扣合法C 焊补D 胶粘剂

考题 单选题铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用()工艺修理。A 修刮B 金属扣合C 粘接D 焊补

考题 单选题铸铁汽缸盖触火面裂纹修理时,为避免堆焊所引起的缺陷,可选用()方法修理。A 覆板B 粘接C 扣合D B或C

考题 单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。A 焊补B 金属扣合C 换新D 镶套法

考题 判断题气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A 对B 错