考题
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法
考题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
A、金属扣合法B、强固扣合法C、强密扣合法D、加强扣合法
考题
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂
考题
对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。
A、打磨B、金属扣合C、焊补D、有机胶黏剂
考题
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。
A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂
考题
气缸盖底面常见的损坏形式有()。
A、断裂B、腐蚀疲劳C、腐蚀D、裂纹
考题
对于不同类型的人，采用与其特点相应的方法进行沟通，才能达到较好的沟通效果。此题为判断题(对，错)。
考题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。A.金属B.强固C.强密D.加强
考题
对于气缸盖底面裂纹采用______方法进行修理效果较好。A.打磨B.金属扣合C.焊补D.有机胶粘剂
考题
对于不同类型的人，采用与其特点相应的方法进行沟通，才能达到较好的沟通效果。
考题
如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
考题
发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是（）。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
考题
汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。
考题
如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用（）修理方法。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
考题
单选题气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A
金属扣合法B
强固扣合法C
强密扣合法D
加强扣合法
考题
单选题气缸盖触火面裂纹可以采用（）+进行修理。A
堆焊B
粘接C
金属扣合D
镶套
考题
判断题气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A
对B
错
考题
单选题对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。A
打磨B
金属扣合C
焊补D
有机胶粘剂
考题
单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A
焊补B
金属扣合C
换新D
镶套法
考题
判断题对于不同类型的人，采用与其特点相应的方法进行沟通，才能达到较好的沟通效果。A
对B
错
考题
单选题只有当气缸盖底面产生裂纹是（）时，才可断定为热疲劳裂纹。A
龟裂裂纹B
放射状裂纹C
网状裂纹D
螺旋状裂纹
考题
单选题气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。A
覆板B
金属扣合C
焊补D
胶粘剂
考题
单选题气缸盖底面常见的损坏形式有（）。A
断裂B
腐蚀疲劳C
腐蚀D
裂纹