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单选题
铸铁汽缸盖触火面裂纹修理时,为避免堆焊所引起的缺陷,可选用()方法修理。
A

覆板

B

粘接

C

扣合

D

B或C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂

考题 覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。 A、触火面B、冷却水道筋的根部C、外表面D、冷却面

考题 气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂

考题 气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A.气缸盖底板的触火面B.气缸盖底板的水冷面C.气缸盖周缘D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

考题 锅筒塌陷并有过烧、裂纹缺陷,要()修理。 A.盘顶B.堆焊C.挖补D.冷项法

考题 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?

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考题 堆焊时先用塑性韧性好的焊条打底焊,再选用堆焊焊条,能起到()的作用。A、防止裂纹和剥离B、减小应力C、避免焊接缺陷D、基体隔离

考题 气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。A、触火面为拉应力,冷却面为压应力B、触火面为压应力,冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力

考题 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

考题 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有()等。

考题 化油器壳体如有裂纹,修理方法()。A、可用气焊修复B、可用烙铁焊修C、可用堆焊修复

考题 化油器的壳体有裂纹,修理方法()。A、可用气焊修复B、可用烙铁修复C、可用堆焊修复D、可用熔焊修复

考题 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、()和堵漏法等。

考题 化油器壳体若有裂纹,采用()修理A、气焊B、烙铁C、堆焊D、激光焊

考题 单选题缸盖覆板修理主要用于()处的裂纹。A 触火面B 冷却腔C 外表面D A或B或C

考题 单选题铸铁汽缸盖触火面裂纹修理时,为避免堆焊所引起的缺陷,可选用()方法修理。A 覆板B 粘接C 扣合D B或C

考题 单选题气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。A 堆焊B 粘接C 金属扣合D 镶套

考题 判断题气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A 对B 错

考题 单选题铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。A 覆板B 粘接C 金属扣合D 热喷涂

考题 单选题柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下()。A 缸盖触火面受拉应力B 缸盖水冷面受压应力C 活塞顶触火面受拉应力D 活塞顶触火面受压应力

考题 问答题如何对气缸盖裂纹进行修理?

考题 单选题气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。A 覆板B 金属扣合C 焊补D 胶粘剂

考题 单选题气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A 气缸盖底板的触火面B 气缸盖底板的水冷面C 气缸盖周缘D 气缸盖底板触火面的气阀孔周围

考题 单选题汽缸盖触火面裂纹可以(),但要注意残余应力。A 堆焊B 粘接C 金属扣合D 镶套

考题 单选题气缸盖裂纹产生的部位主要集中在()。A 触火面B 冷却面C 不一定D A或B

考题 单选题汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是()。A 触火面向冷却腔B 冷却腔向触火面C A和BD A或B

考题 单选题覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。A 触火面B 冷却水道筋的根部C 外表面D 冷却面