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多选题
以下哪些项目能够降低机舱噪声,应对其进行检验,保证其正常状态()
A

主辅机排气消音器

B

集控室通风消音风管

C

集控室隔音门

D

机舱水密门


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶液压水密门可以在集控室关闭。()此题为判断题(对,错)。

考题 机舱风油应急切断装置应设在()每()个月进行一次风油切断试验并记录、 A、机舱外/1B、集控室及驾驶台/2C、集控室/3D、机舱外/6

考题 SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。 A、驾驶室/关闭设施和控制位置B、机舱集控室/关闭设施和控制位置C、驾驶室和机舱集控室/控制位置D、机舱集控室/报警装置

考题 在检修副机和各种辅机及其附属设备时,应在各相应的()悬挂“禁止使用”或“禁止合闸”的警告牌。A、操纵处B、电源控制部位C、机舱集控室D、A或B

考题 机舱集控室与驾驶台至少设有两套独立的通信设施。()

考题 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在()应显示这些门是否处于关闭状态。A、驾驶台B、船员舱室C、集控室D、船长室

考题 集中式船舶空调装置送风舱室内不包括()A、驾驶台B、海图室C、机舱集控室D、餐厅

考题 IGS主控制板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

考题 IGS监视板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

考题 ()所有仪表和操纵装置必须处于正常状态。A、货控室内B、泵舱内C、机舱集控室内D、监控室内

考题 在目前船舶操纵系统中必不可少的系统是()。A、机旁手动操纵B、机舱集控室操纵C、驾驶室操纵D、A+B

考题 对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置;检查通风设备()遥控操作装置并进行效用试验。A、驾驶室B、机舱C、集控室D、机控室

考题 推进装置状态指示器的安装位置以下哪些选项是错误的()A、应在集控室可见B、应在指挥位置看到C、应在船长室看到D、应在舵机舱可见

考题 以下哪些项目能够降低机舱噪声,应对其进行检验,保证其正常状态()A、主辅机排气消音器B、集控室通风消音风管C、集控室隔音门D、机舱水密门

考题 CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后,错误的说法是()。A、无法由司机室集控控制B、该门处于隔离状态C、仍然可以通过司机室集控操作D、该门的故障显示灯将会亮

考题 动车组的边门操作隔离锁后,错误的说法是()。A、无法由司机室集控控制B、该门处于隔离状态C、仍然可以通过司机室集控操作D、该门的故障显示灯将会亮

考题 单选题在下列()处所应该不设车钟。A 驾驶室B 机舱集控室C 舵机舱D 主机机侧操纵台旁

考题 单选题IGS主控制板设在()。A 机舱集控室B 货油集控室C 驾驶台D 泵舱

考题 单选题主机操纵部位选择的优先级是()。A ①驾驶室②集控室③机旁B ①集控室②驾驶室③机旁C ①机旁②集控室③驾驶室D ①机旁②驾驶室③集控室

考题 单选题中国船级社的附加标志ECM表示对()。A 电力设备及系统状态实施监控B 柴油机滑油状态实施监控C 机舱设备可在集控室实施监控D 该船能够实现机驾合一

考题 多选题当内河船舶设有临时应急电源时,应特别考虑下列哪些处所()A主机操纵台处B主配电板前后C驾驶室D机舱集控室

考题 单选题水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在()应显示这些门是否处于关闭状态。A 驾驶台B 船员舱室C 集控室D 船长室

考题 单选题机舱风油应急切断装置应设在(),每()个月进行一次风油切断试验并记录。A 机舱外/1B 集控室及驾驶台/2C 集控室/3D 机舱外/6

考题 单选题在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时,表示该船()。A 能在驾驶台遥控主机,但机舱的集控室需要有人值班B 能在驾驶台遥控主机,机舱的集控室可周期无人值班C 能在机舱集控室控制主机D 不能在驾驶台遥控主机,机舱有人值班

考题 单选题IGS监视板设在()。A 机舱集控室B 货油集控室C 驾驶台D 泵舱

考题 多选题推进装置状态指示器的安装位置以下哪些选项是错误的()A应在集控室可见B应在指挥位置看到C应在船长室看到D应在舵机舱可见

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考题 单选题对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置;检查通风设备()遥控操作装置并进行效用试验。A 驾驶室B 机舱C 集控室D 机控室