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单选题
车辆充电时，为了避免对充电设备造成破坏，下列错误的是（）
A
不要用力拉或者扭转充电电缆
B
不要使充电设备承受撞击
C
可以在充电插座塑料扣盖打开的状态下关闭充电口盖板
D
可以使充电设备远离加热器或者其他热源的地方
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解析：
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考题
下列对线路进行充电的说法中错误的是（）。A、用小电源向线路充电时，应核算继电保护灵敏度B、充电端必须有变压器中性点接地C、要考虑线路充电功率对电网及线路末端电压的影响D、应优先考虑由电厂侧先送电
考题
为了更可靠的切除母线充电时的故障，装设母线充电保护，母线充电保护的使用方法为（）。A、在母线充电时投入使用，充电良好后停止使用B、在母线充电时投入使用，充电良好后继续使用C、可投入使用也可停用
考题
一新建项目有单独停车场，425车位，如果项目要准备安装充电设备EVSE，为了满足LT绿色汽车得分，需要多少优先停车位和充电设备（）。A、22优先停车位和22个充电桩B、22优先停车位和9个充电桩C、22优先停车位和8个充电桩D、22优先停车位同时可以当做充电设备
考题
在电池的使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电。这一过程中整流器输出的电压称为（）。A、均衡充电电压B、浮充电压C、补充充电电压D、放电终止电压
考题
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时，技术人员甲说，如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多，都会造成充电系统的充电电流过大；技术人员乙说，如果电压调节器损坏，也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
为蓄电池进行充电操作时，注意事项描述错误的是（）A、不能在充电场地附近使用明火或吸烟B、充电时，必须要在通风良好的场地进行C、充电时，蓄电池放出的气体具有爆炸的可能D、充电设备可以直接连接在所有蓄电池的负极上
考题
充电启动后，屏幕上将显示充电中的各类信息，包括充电监控、费用信息、设备信息和电池信息等，用户可点击屏幕以切换查看。屏幕右侧将实时显示本次充电的（）A、充电时长B、车辆SOCC、充电电流D、充电电压
考题
阀控铅蓄电池组深度放电或长期浮充供电时，单体电池的电压和容量都可能出现不平衡现象，为了消除不平衡现象，必须适当提高充电电压，完成这种功能的充电方法是（）。A、均衡充电B、浮充充电C、补充电D、循环充电
考题
线路送电时，以下说法正确的是（）A、充电端不得有变压器中性点接地B、选择充电端的原则，应避免由发电厂侧或系统振荡中心侧先送电C、充电断路器必须具备完整的继电保护，并保证有足够的灵敏度D、必须考虑充电功率可能引起的电压波动，可能造成并列困难和合环时的电压波动
考题
车辆充电时，为了避免对充电设备造成破坏，下列错误的是（）A、不要用力拉或者扭转充电电缆B、不要使充电设备承受撞击C、可以在充电插座塑料扣盖打开的状态下关闭充电口盖板D、可以使充电设备远离加热器或者其他热源的地方
考题
关于电瓶及其充电器，以下说法错误的是（）A、当电瓶电压低于23伏时，充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电，电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电
考题
关于锂电池平衡充电，描述错误的是（）。A、锂电池因为不能过放，所以一定要平衡充电B、快速充电比慢速电流充电平衡效果更好C、平衡充电是为了使锂电池保持良好的性能D、锂电池的平衡头是专门用于平衡充电的部件
考题
单选题在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时，技术人员甲说，如果蓄电池严重亏电，那充电系统的充电电压就会偏低；技术人员乙说，如果测试时车辆用电器打开过多，也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
判断题从充电设施的应用场景看，充电设施可分为私人随车配建充电桩和公共充电桩，公共充电桩又包括社会车辆充电桩、公交专用充电桩、企事业单位内部停车场充电桩、社会运营类车辆充电桩等专用充电桩。（）A
对B
错
考题
单选题为蓄电池进行充电操作时，注意事项描述错误的是（）A
不能在充电场地附近使用明火或吸烟B
充电时，必须要在通风良好的场地进行C
充电时，蓄电池放出的气体具有爆炸的可能D
充电设备可以直接连接在所有蓄电池的负极上
考题
单选题从充电设施的应用场景看，充电设施可分为私人随车配建充电桩和公共充电桩，公共充电桩又包括社会车辆充电桩、公交专用充电桩、企事业单位内部停车场充电桩、社会运营类车辆充电桩等专用充电桩。（）A
正确B
错误
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