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单选题
根据行李运输雅典公约规定,对实际承运人承担的运输,从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额().
A

可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额

B

只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额

C

只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半

D

不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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考题 《国内航空运输承运人赔偿责任限额》规定:国内航空运输承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外,对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币()元。A.20B.40C.60D.100

考题 根据《华沙公约》规定,由几个连续承运人办理的航空运输,第一承运人和每一段运输的承运人要对托运人和收货人负连带责任。

考题 根据《海商法》的规定,海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的,其承运承担方式是()。A、承运人与实际承运人按各自责任大小对托运人承担按份责任B、承运人与实际承运人对托运人承担连带责任C、仅由承运人对托运人承担责任,实际承运人不承担责任D、仅由实际承运人对托运人承担责任,承运人不承担责任

考题 承运人与实际承运人都负有赔偿责任的,在此项责任范围内()。A、负连带责任B、承运人先于实际承运人承担责任C、实际承运人先于承运人承担责任D、二者按比例承担责任

考题 公共航空运输合同的承运人包括缔约承运人和实际承运人。

考题 单选题根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,除非双方另外约定较高的赔偿限额,()。A 承运人应按公约规定承担责任B 承运人可以享受公约规定的责任限制C 承运人在任何情况下不能免责D A和B

考题 单选题根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().A 确定B 认定C 推定D 肯定

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().A 承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎B 承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎C 承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎D 以上均正确

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().A 其必须证明其在受雇范围内行事B 只有其证明其对损害无故意C 只有其证明其对损害只有过失无故意D 他无过失

考题 单选题根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().A 只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响B 不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响C 只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响D 只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().A 不能/不负B 可/不负C 应/至少承担50%的D 应/对超过责任限制的部分承担

考题 单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().A 承运人不负赔偿责任B 承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C 承运人负赔偿责任D 承运人和旅客各负一半的责任

考题 判断题根据《华沙公约》规定,由几个连续承运人办理的航空运输,第一承运人和每一段运输的承运人要对托运人和收货人负连带责任。A 对B 错

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().A 过失或疏忽B 故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为C 由于其过错D 由于其轻率的行或不为

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A 旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B 规定低于该公约确定的责任限制的条款C 推卸承运人举证责任的条款D 以上都是

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().A 50,000法郎B 18,000法郎C 1,750法郎D 200法郎

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().A 1年B 2年C 3年D 6年

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().A 相对的B 绝对的C 可浮动的D 必须赔偿的

考题 单选题根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。A 承运人B 索赔方C 要求免责方D 医院或商检机构

考题 单选题下列关于承运人赔偿责任的表述中,不符合《民用航空法》规定的是(  )。A 在旅客行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错造成,承运人不承担赔偿责任B 在旅客行李运输中,损失如果完全是由于索赔人过错造成,应免除承运人的责任C 对国内航空运输承运人赔偿责任,依据2006年2月28日发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》D 国内航空承运人应承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币40万元

考题 单选题根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果,承运人().A 如同其雇佣一样承担责任B 不承担任何责任C 在受雇人履行其委托范围内承担责任D 根据双方的约定确定

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A 应在离船之日起15日之内B 应在承运人交还之日起15日之内C 应在承运人本应交还之日起15日之内D 以上都是

考题 单选题根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().A 由承运人或实际承运人负责B 由承运人及其雇佣人员共同负责C 由赔偿人负责D 赔偿人和承运人共同负责

考题 单选题承运人与实际承运人都负有赔偿责任的,在此项责任范围内()。A 负连带责任B 承运人先于实际承运人承担责任C 实际承运人先于承运人承担责任D 二者按比例承担责任

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().A 50,000法郎B 18,000法郎C 1,750法郎D 200法郎

考题 单选题根据公约规定,如果承运人和实际承运人均有责任,则在此范围内().A 双方对旅客的损失承担严格责任B 双方对旅客的损失承担推定责任C 双方对旅客的损失承担连带责任D 双方对旅客的损失承担连带责任

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().A 700,000法郎B 50,000法郎C 18,000法郎D 1750法郎