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单选题
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有?
A
VCB被远程切除
B
该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C
发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位
D
总风源给VCB气路阀门开启
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考题
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有?A、VCB被远程切除B、该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。C、发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位D、总风源给VCB气路阀门开启
考题
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于断开状态D、VCB处于闭合状态
考题
若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中()断路器的闭合状态。A、配电盘中的过分相VB、配电盘中的过分相装置电源C、过分相控制1D、过分相控制3断路
考题
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有()。A、VCB被远程切除B、该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位C、发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位D、总风源给VCB气路阀门被关闭
考题
多选题CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有()。AVCB被远程切除B该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位C发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位D总风源给VCB气路阀门被关闭
考题
单选题下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有?A
VCB被远程切除B
该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。C
发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位D
总风源给VCB气路阀门开启
考题
单选题CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A
两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B
辅助风缸压力过低C
EGS处于断开状态D
VCB处于闭合状态
考题
判断题CRH2A型动车组VCB合按钮的功能是闭合真空断路器A
对B
错
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