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单选题
紧急制动电磁线圈两端加电切断()放风通道,线圈两端电压为0v时紧急制动,其特点是快速放风。
A
总风缸
B
制动主管
C
均衡风缸
参考答案
参考解析
解析:
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考题
紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A、紧急制动后的延时时间的长短;B、紧急制动作用的产生;C、电动放风阀的动作;D、紧急放风阀故障。
考题
单选题紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。A
紧急制动后的紧急阀复位时间长短;B
紧急制动作用的产生C
电动放风阀的动作;D
392电空阀的动作时间
考题
单选题紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A
紧急制动后的延时时间的长短;B
紧急制动作用的产生;C
电动放风阀的动作;D
紧急放风阀故障。
考题
单选题紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A
得电放风B
失电放风C
调节放风D
限制放风
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