考题
气门座损伤形式有断裂、()、密封工作面磨损、()。
考题
影响气门密封性的特性参数有（）：A、气门杆部圆柱度B、气门盘锥面对杆部跳动C、气门下沉量
考题
气门关闭不严的原因有（）。A、气门杆部弯曲B、气门与气门座接触不良C、气门弹簧的弹力减弱D、气门间隙过小
考题
下列哪些选项是更换气门的理由（）。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部如有烧蚀、烧损时D、气门头部有裂纹
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
考题
配气机构的布局形式有（）两种。A、底置气门式和侧置气门式B、顶置气门式和侧置气门式C、左置气门式和右置气门式D、前置气门式和后置气门式
考题
将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。A、气门间隙过小B、气门间隙过大C、气门间隙合适D、气门间隙过紧
考题
气门座常见损伤（）A、磨损B、烧蚀C、弯曲D、硬化层疲劳脱落
考题
配气机构按气门的布置分有哪两种形式（）A、中置气门式B、侧置气门式C、顶置气门式D、下置气门式
考题
气门组的主要零件有（）、（）、气门导管、气门弹簧等。
考题
节气门清洗的重点部位有（）。A、节气门阀片圆弧边缘B、节气门轴C、节气门体内壁D、节气门阀片
考题
气门常见的损伤有（）A、气门头工作面的磨损、烧蚀B、气门杆的弯曲C、气门杆的扭曲D、气门杆磨损
考题
下列哪些选项是更换气门的理由（）。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部有烧蚀、烧损D、气门头部有裂纹
考题
气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
考题
配气机构常见异响有：气门响、气门挺住响、气门座圈响、气门弹簧响、（）、凸轮轴响等。
考题
（）的作用是使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭，并保证有足够的开度。A、气门传动组B、气门组C、气门导管D、气门弹簧
考题
气门维修中哪种气门还可以重复使用（）。A、有机械损伤的气门B、有燃烧或锈蚀损伤的气门C、气门头部边缘的厚度小于厂家规定的极限数值D、不同型号发动机的气门
考题
柴油机活塞顶部，气门头部损伤是（）。A、磨擦损伤B、腐蚀损伤C、疲劳损伤D、操作不当
考题
填空题气门组的主要零件有（）、（）、气门导管、气门弹簧等。
考题
多选题下列哪些选项是更换气门的理由（）。A气门杆出现明显的台阶形磨损B气门尾端的磨损有明显不平C气门头部有烧蚀、烧损D气门头部有裂纹
考题
多选题气门关闭不严的原因有（）。A气门杆部弯曲B气门与气门座接触不良C气门弹簧的弹力减弱D气门间隙过小
考题
多选题气门常见的损伤有（）。A气门头工作面的磨损、烧蚀B气门杆的弯曲C气门杆的扭曲D气门杆磨损
考题
单选题将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。A
气门间隙过小B
气门间隙过大C
气门间隙合适D
气门间隙过紧