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判断题
诱导阻力是空气升力在水平方向的投影。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值

考题 诱导阻力是伴随着升力而产生的,若没有升力,就没有诱导阻力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是A.升力增大、阻力减小B.升力减小、阻力增大C.升力增大、阻力增大

考题 飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()A、升力增大.阻力减小B、升力减小.阻力增大C、升力增大.阻力增大

考题 在一定真空速下,空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是()A、升力和阻力将减小B、升力增大,阻力减小C、升力和阻力将增大

考题 飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是:拉力等于阻力;();升力的水平分力等于向心力。A、升力等于重力B、升力的垂直分力等于重力C、升力的垂直分力等于重力的垂直分力

考题 空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A、升力比重力B、升力比阻力C、升力比推力D、推力比阻力

考题 水平尾翼,一般产生()。A、方向向上升力B、方向向下升力C、零升力D、水平方向侧力

考题 升力公式中的S表示()A、机翼面积B、阻力C、空气密度D、升力

考题 诱导阻力是空气升力在竖直方向的投影。

考题 空气阻力包括()和空气对汽车表面的摩擦阻力。A、流线型阻力B、形状阻力C、空气升力阻力D、空气压力阻力

考题 诱导阻力是伴随着升力而产生的,若没有升力,就没有诱导阻力。

考题 关于空气阻力,下述说法正确的是()。A、诱导阻力完全是由空气阻碍产生的B、所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生C、诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响

考题 关于空气阻力,下述哪种说法正确()A、导阻力完全是由空气阻力产生的B、所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生C、诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响

考题 在飞机总阻力中,由于升力的产生而产生的阻力叫做()A、诱导阻力,它不受空速改变的影响B、诱导阻力,它受空速变化的影响很大C、废阻力,空速变化对其有很大影响

考题 如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同,则飞机升力将().A、增大,并且诱导阻力将减小B、减小,并且废阻力将增大C、增大,并且诱导阻力将增大

考题 关于诱导阻力,以下说法错误的是()A、滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B、飞行速度越快,诱导阻力越小C、有的机翼加装了翼稍小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力

考题 飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

考题 机方向平衡中的偏转力矩主要指().A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩

考题 飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

考题 判断题诱导阻力是伴随着升力而产生的,若没有升力,就没有诱导阻力。A 对B 错

考题 单选题空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A 升力比重力B 升力比阻力C 升力比推力D 推力比阻力

考题 单选题诱导阻力是空气升力在()方向的投影。A 水平B 垂直C 法向D 切向

考题 单选题水平尾翼,一般产生()。A 方向向上升力B 方向向下升力C 零升力D 水平方向侧力

考题 判断题诱导阻力是空气升力在竖直方向的投影。A 对B 错

考题 判断题诱导阻力是空气升力在水平方向的投影。A 对B 错

考题 单选题空气阻力包括()和空气对汽车表面的摩擦阻力。A 流线型阻力B 形状阻力C 空气升力阻力D 空气压力阻力

考题 单选题由升力诱发出来的阻力称为()A 摩擦阻力B 压差阻力C 干扰阻力D 诱导阻力