考题
车辆在施行常用制动时,使工作风缸与容积室(或副风缸与制动缸)两者压力均衡时的制动管减压量称为()减压量。
A、最小B、最小有效C、最大D、最大有效
考题
当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。A、减压量B、最大减压量C、最大有效减压量D、最小减压量
考题
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。A、最大有效减压量B、最小减压量C、追加减压量
考题
施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量
考题
当制动管定压为500kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa。
考题
列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量
考题
压力开关209控制制动管最大减压量，208控制最小减压量。
考题
制动管定压为500KPa时，最大有效减压量应为（）KPa。
考题
电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
考题
当制动管定压为600KPa时，最大有效减压量为（）KPa。
考题
制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。A、最大B、有效C、初次
考题
制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为（）。
考题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A、制动管减压量的1.5倍B、制动管减压量的2.5倍C、制动管的减压量D、制动管减压量的0.5倍
考题
单选题列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A
超过初次B
小于最大有效C
大于最大减压量
考题
填空题电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
考题
单选题车辆在施行常用制动时，使工作风缸与容积室（或副风缸与制动缸）两者压力均衡时的制动管减压量称为（）减压量。A
最小B
最小有效C
最大D
最大有效
考题
填空题制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为（）。
考题
单选题运行中需对列车进行追加减压制动时，累计减压量，不应超过（）。A
80kPaB
100kPaC
最大有效减压量D
最大减压量
考题
单选题在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。A
最大有效减压量B
最小减压量C
追加减压量
考题
填空题当制动管定压为600KPa时，最大有效减压量为（）KPa。
考题
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A
制动管减压量的1.5倍B
制动管减压量的2.5倍C
制动管的减压量D
制动管减压量的0.5倍
考题
填空题列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为（）
考题
单选题制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。A
最大B
有效C
初次