考题
秦沈客运专线上首次采用（）新型提速道岔。A.18号B.30号C.38好D.42号
考题
为秦沈客运专线而设计的38号道岔,各部分轨距均为1435mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
秦沈客运专线18号道岔，侧股方向过岔速度（）km/h。A、80B、90C、100D、110
考题
秦沈客运专线18号道岔，侧向护轨长度（）m。A、6B、6.5C、7D、7.5
考题
秦沈客运专线18号，导曲线半径（）m。A、1000B、1100C、1200D、1300
考题
客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。A、46.19B、47.992C、49.192D、53.199
考题
秦沈客运专线上首次采用（）号新型提速道岔。A、18B、30C、38D、42
考题
为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？
考题
秦沈客运专线18号道岔，辙叉长度（）mm。A、19596B、18596C、17596D、16596
考题
秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
考题
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
考题
提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。A、4800B、5400C、6900D、8000
考题
论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启？
考题
填空题秦沈客运专线桥上无线路设计的核心内容是（）。
考题
问答题论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启？
考题
单选题秦沈客运专线18号道岔，转辙器采用（）根拉杆。A
3B
4C
5D
6
考题
填空题秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
考题
单选题秦沈客运专线上首次采用（）号新型提速道岔。A
18B
30C
38D
42
考题
单选题提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。A
4800B
5400C
6900D
8000
考题
单选题秦沈客运专线18号，导曲线半径（）m。A
1000B
1100C
1200D
1300
考题
单选题秦沈客运专线上首次采用（）新型提速道岔。A
18号B
30号C
38号D
42号
考题
问答题为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？
考题
单选题秦沈客运专线18号道岔，侧向护轨长度（）m。A
6B
6.5C
7D
7.5
考题
单选题客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。A
46.19B
47.992C
49.192D
53.199
考题
判断题为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。A
对B
错