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判断题
空气位操纵时,小闸在运转位可以缓解机车。
A

B


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考题 空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。

考题 空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

考题 空气位操纵时,小闸在运转位可以缓解机车。

考题 空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

考题 DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

考题 电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。A、缓解电空阀故障B、塞门127(128)关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位

考题 制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位

考题 小闸运转位,电空控制器在制动位时()。A、车辆制动,机车缓解B、机车车辆都制动C、车辆缓解,机车制动D、机车车辆都缓解

考题 HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、运转位

考题 空气位操纵时,机车的缓解靠()小闸手把来实现。

考题 下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A、大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

考题 大闸、小闸都在运转位时()。A、机车缓解,车辆保压B、机车保压,车辆缓解C、机车车辆都保压D、机车车辆都缓解

考题 空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。

考题 电空位操纵小闸手把在运转位,大闸手把在过充位时()。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解

考题 空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。

考题 SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,操纵单闸可对列车进行制动和缓解,但()不能缓解,只有下压小闸手柄才能缓解。A、机车B、车辆C、列车

考题 单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A 大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B 大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C 大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D 大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位

考题 单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,操纵单闸可对列车进行制动和缓解,但()不能缓解,只有下压小闸手柄才能缓解。A 机车B 车辆C 列车

考题 单选题制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A 缓解位B 保压位C 运转位

考题 单选题HXD3机车换端操纵时,小闸全制动位,大闸放()且必须穿好锁闭销。A 重联位B 紧急位C 抑制位D 运转位

考题 判断题空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A 对B 错

考题 单选题电空位操纵小闸手把在运转位,大闸手把在过充位时()。A 车辆缓解、机车保压B 机车车辆都缓解C 车辆保压D 机车缓解

考题 单选题小闸运转位,电空控制器在制动位时()。A 车辆制动,机车缓解B 机车车辆都制动C 车辆缓解,机车制动D 机车车辆都缓解

考题 判断题空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。A 对B 错

考题 填空题空气位操纵时,机车的缓解靠()小闸手把来实现。

考题 填空题空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

考题 填空题DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。