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单选题
燃油发放因密度测量,气温变化、自然损耗所出现的盈亏()用调密度来平衡。
A

允许

B

不允许

C

范围内的允许

D

少量的允许


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 针对铁路运输的特性,燃油发放密度以()为依据标准。 A、当天的平均气温测定油品密度B、测得的较接近的油品密度C、产地的油品密度D、计算标准密度

考题 测燃油密度和燃油发放密度小数点后面取几位是相同的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 要准确地确定燃油发放密度,必须每天以适当气温测定油品密度作为第二天的燃油发放密度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃油发放过程中出现盈亏可以用调密度的方法来平衡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用磁浮子液位计来测量容器中的液位,当工艺介质的密度发生变化时,仪表的测量会有什么变化()A、如果工艺介质的密度比设计值大,则测量值会减小B、如果工艺介质的密度比设计值小,则测量值会减大C、如果工艺介质的密度比设计值小,则浮子有可能浮不起来D、仪表的测量值不会有变化

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考题 铁路为什么不采用比较准确的当天测量燃油密度为第二天发放标准的方法。

考题 测定燃油发放密度的意义。

考题 测燃油密度和燃油发放密度小数点后面取几位是相同的。

考题 调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。

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考题 综述燃油发放密度的测量方法。

考题 印刷品的阶调层次的再现可以用()来表示。A、明度变化曲线B、阶调复制曲线C、明度和密度关系曲线D、亮度和密度变化曲线

考题 要准确地确定燃油发放密度,必须每天以适当气温测定油品密度作为第二天的燃油发放密度。

考题 燃油发放密度直接关系到内燃机车()和燃油收、发数量的平衡。

考题 判断题测燃油密度和燃油发放密度小数点后面取几位是相同的。A 对B 错

考题 问答题测定燃油发放密度的意义。

考题 判断题调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。A 对B 错

考题 判断题要准确地确定燃油发放密度,必须每天以适当气温测定油品密度作为第二天的燃油发放密度。A 对B 错

考题 问答题铁路为什么不采用比较准确的当天测量燃油密度为第二天发放标准的方法。

考题 单选题针对铁路运输的特性,燃油发放密度以()为依据标准。A 当天的平均气温测定油品密度B 测得的较接近的油品密度C 产地的油品密度D 计算标准密度

考题 填空题燃油发放密度直接关系到内燃机车()和燃油收、发数量的平衡。

考题 判断题燃油发放过程中出现盈亏可以用调密度的方法来平衡。A 对B 错

考题 问答题综述燃油发放密度的测量方法。

考题 单选题印刷品的阶调层次的再现可以用()来表示。A 明度变化曲线B 阶调复制曲线C 明度和密度关系曲线D 亮度和密度变化曲线