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判断题
DKZ5型车辆紧急制动回路紧急带电,常时失电。
A

B


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考题 地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

考题 地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。A.常时失电,紧急带电B.常时带电,紧急带电C.常时失电,紧急失电D.常时带电,紧急失电

考题 地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。此题为判断题(对,错)。

考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 紧急制动EB是常得电的()号线失电时产生的制动作用。A、102B、103C、152D、154

考题 紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。A、保持制动B、停放制动C、紧急制动D、停放制动+紧急制动

考题 紧急制动采用失电施加。

考题 紧急关断系统采用“故障安全型”设计,即(),以确保系统可靠关断A、正常运行时信号触点为常开,回路带电;异常情况下,信号触点闭和,回路失电B、正常运行时信号触点为常闭,回路带电;异常情况下,信号触点断开,回路失电C、正常运行时信号触点为常闭,回路失电;异常情况下,信号触点断开,回路带电D、异常运行时信号触点为常闭,回路带电;正常情况下,信号触点断开,回路失电

考题 紧急制动回路,总风压力低于()bar时,总风压力低继电器失电。A、4B、5.5C、7.2D、10

考题 列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。

考题 紧急制动试验自试验开始后8s时,紧急指令J145自动失电。

考题 紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

考题 DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

考题 DK-1型制动机,当电源失电时产生()A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

考题 电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。

考题 当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、以上都不是

考题 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。

考题 当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。

考题 单选题紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。A 保持制动B 停放制动C 紧急制动D 停放制动+紧急制动

考题 单选题紧急制动回路,总风压力低于()bar时,总风压力低继电器失电。A 4B 5.5C 7.2D 10

考题 判断题列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。A 对B 错

考题 单选题紧急制动EB是常得电的()号线失电时产生的制动作用。A 102B 103C 152D 154

考题 填空题紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

考题 填空题DKZ5型车辆紧急制动回路常时(),紧急()。

考题 问答题简述DKZ5型列车紧急制动的产生条件?

考题 单选题DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A 自动保压;B 常用制动;C 自动充风;D 紧急制动。

考题 判断题当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。A 对B 错