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当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压的降低值不应大于10千帕。

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考题 汽车气压制动系的空气压缩机组装后,可直接装车使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时，停机（）后，其气压降低值不得大于（）。
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考题 采用气压制动的机动车，在气压升至（）且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值不应大于（）。
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考题 当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压的降低值不应大于10千帕。
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考题 当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kpa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，（）开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全。
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考题 采用气压制动的机动车当气压升至（）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。A、200B、400C、600D、800
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考题 采用气压制动的车辆，气压升至600KPa且不使用的情况下，停止空压机（）min后，其气压下降值不能大于10KPa。A、1B、3C、5D、7
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考题 HXD2B电力机车总风缸压力升至（900±20）kPa时，两台空气压缩机停止工作。
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考题 当主空气压缩机故障时，可以使用辅助空气压缩机替代。
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考题 和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
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考题 当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。
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考题 JZ-7型空气制动机当一台NPT5型空气压缩机打风时， 在（）内应使制动系统总风压力从750±20kPa升至900±20kPa。
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考题 采用气压制动的汽车，当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压降低值应不大于（）。A、10千帕B、20千帕C、30千帕
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考题 在气压为600千帕的情况下，将制动踏板踏到底，待气压稳定后观察3分钟，汽车气压降低值不应大于（）千帕。A、10B、15C、20
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考题 在气压为600千帕的情况下，将制动踏板踏到底，待气压稳定后观察（）分钟，汽车气压降低值不应大于20千帕。A、1B、3C、5
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考题 《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定，气压制动汽车的气压升至600kPa时，停止空气压缩机3min，气压降低值应不大于（）。A、9.8kPaB、19.6kPaC、29.4kPaD、39.2kPa
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考题 当气制动汽车制动失效时，应加大油门，使空气压缩机加快工作，尽早恢复规定气压，避免发生事故。
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考题 采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值应不大于（）Kpa。A、5B、10C、15D、20
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考题 汽车气压制动器的空气压缩机组装后，可直接装车使用。
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考题 空气压缩机运行中当压力达到安全阀动作值而不动作时，应紧急停止空气压缩机运行。
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考题 填空题当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。
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考题 填空题JZ-7型空气制动机当一台NPT5型空气压缩机打风时， 在（）内应使制动系统总风压力从750±20kPa升至900±20kPa。
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考题 单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPaA 10B 20C 30
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考题 单选题对于采用气压制动的车辆而言，其非制动状态下密封性要求是：当气压升至600kpa时，关闭空气压缩机3min后，该气压的降低值应不大于（）。A 4kpaB 6kpaC 8kpaD 10kpa
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考题 填空题和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
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